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Speichen für Motorradräder
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Speiche - 149 mm für ETZ Hinterrad 18 Zoll u. für Vorderrad TS 250 - 81266
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Artikelbewertungen
Die Speichen passen auf die Originalfelge aus den 1980er Jahren. Die Bolzen passen perfekt in die Löcher der Felge. Die Speichen sitzen in der Nabe in einem guten Winkel. Nach der Montage ließen sich die Räder perfekt und ohne Probleme zentrieren. Die Gewinde sind stark - auch die Beschichtung ist schön und recht robust. Eine sichere Sache zu diesem Preis.
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Wsk 125, 1985. Ich habe die Speichen auf überholte Felgen für meine Wska montiert. Die Montage war überhaupt kein Problem, die Länge und Dicke der Speichen passen perfekt zu den Originalfelgen. Keinerlei Probleme mit der Zentrierung des Rades. Ich empfehle
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Romet Kadet M780 1986. Qualität der Verarbeitung sehr gut, aber es gibt ein paar Stücke, die "gebogen" werden müssen Sie haben einen schlechten Winkel an den Kopf, der die Nabe eintritt. Alles in allem, 2-3 Ersatzstücke wäre nützlich, in einem solchen Satz sein.
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WSK 125 M06B3. Das Produkt passt gut ich habe keine Beschwerden und auch der Herr, der geflochten und zentriert hatte keine Probleme mit dem Produkt. Auch zu empfehlen.
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Schöner Chrom, gerade, ganzer Satz, perfekt eingepasst. Es gab keine Probleme. (Romet Ogar 200 50cm3) Foto mit Speichen und Felgen montiert von Gmoto.pl
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Hallo ich habe eine WSK 175 und habe die Speichen ersetzt.die Qualität ist sehr gut, das Material und die Verarbeitung ist auch sehr gut. Es passt perfekt auf die Felge.
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Ein super Weg, um Ihre Simson aufzufrischen, mit glänzenden Felgen sieht es aus wie eine Million Dollar ;). Die Qualität ist großartig, die Länge ist perfekt, die Nippel sind schön geschnitten mit hartem Chrom, das sich beim Zentrieren nicht ablöst. Ich bin sie die ganze letzte Saison gefahren und habe nicht bemerkt, dass sich etwas verzieht, rostet oder abfällt.
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Sie haben einen anderen Radius am Header als das, was auf den Jawa Mustang passt (uns wurden diese für Mustang-Felgen empfohlen) und sie scheinen eher wie eine Simson zu passen. Sie scheinen auch sehr steif, sie sind normalerweise flexibler, aber ich glaube nicht, dass das ein Problem sein würde. Ansonsten gut aussehend, schöne Qualität Verchromung.
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Ich kaufte diese Speichen für meine Kentoya twinshot/Jawa betka Motorrad. Sie sind ideal für das Hinterrad für mich sind sie sehr gute Qualität Ich habe sie für mehr als ein halbes Jahr fahren und so weit keine geknackt haben und ich bin überrascht, weil ich nicht die beste zentrierte Rad haben. Ich kann sie nur empfehlen
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hallo ich habe auf lager 4 motorräder erste jawa 555 1959r,jawa 50 genannt ente,motorrad pony,wsk gil 1985 .alle teile gekauft vor allem in g-moto waren gut und im einklang mit der beschreibung ich empfehle den verkäufer und laden sie zum kauf
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Speichen für die Simson S51. Perfekt und sie präsentieren sich schön. Die Qualität ist sehr gut. Ich habe nur eine Bemerkung: eine Speiche war aus dem Paket für den Satz fehlt. Nun, ich suchte diese Sammlung von alten besten und machte den Mangel.
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Ich besitze eine 50er Oberfräse a500 und die Speichen passen, sie sind stärker als die für den Roller, ziemlich gut gemacht und den Preis wert, obwohl ich eine 2cm kürzere bekam, abgesehen davon, dass der Preis und die Qualität passen
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Hochwertiges Produkt. Nicht anders als das Original. Kann ich mit gutem Gewissen weiterempfehlen. Ich beziehe Waren nur j ausschließlich bei gmoto und bin noch nie enttäuscht worden. Sehr schneller Versand, was ein großes Plus ist
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Speichen für Motorradräder zu den beliebtesten Motorrädern
Motorradspeichen sind ein klassisches Mittel, um die Nabe mit dem Felgenrand zu verbinden. Seit Jahren bei vielen Arten von Einrädern verwendet, sind Motorradfelgen heute vor allem bei Motorrädern mit klassischem, zeitlosem Styling beliebt. Aus praktischen Gründen sind Motorradspeichen eher an Enduros und Crossrädern zu finden, vor allem wegen der Gewichtsverteilung sowie der einfachen Reparatur und dem Austausch.
Motorradspeichen sind dort beliebt, wo eine geringe Radmasse nicht erwünscht ist
.Die guten stoßdämpfenden Eigenschaften und die leichte Austauschbarkeit haben dazu geführt, dass Metallspeichen seit langem ein fester Bestandteil von Motorradrädern sind. Motorrad- und Mopedspeichen verloren ihre Vorrangstellung erst, als die geforderte Verformungsbeständigkeit ein höheres Gewicht der Räder erforderte, was bei Sporteinrädern unerwünscht ist. Aus diesem Grund werden heute Motorradspeichen in den Laufrädern von Touren-, klassischen und leichten Cross- und Enduro-Einrädern verwendet. Dort ist das geringe Gewicht des Rades entweder nicht erforderlich oder wird durch die Speichen des Motorradrades nicht spürbar erhöht.
>Motorradspeichen werden wegen der gleichmäßigen Verteilung der Kräfte und der Optik verwendet
.Kreuzweise montierte Motorradspeichen nehmen die Kräfte, die beim Beschleunigen, Bremsen oder im Gelände auf das Rad wirken, effektiv auf. Bei leichten Touren- und Geländemotorrädern sind Motorradspeichen durch die Verteilung der Kräfte beim Fahren auf mehrere Radstellen unverzichtbar. Bei Retro- und klassischen Motorrädern hingegen ist die zeitlose Optik der Hauptvorteil von Speichen.
Motorradspeichen brauchen eine gute Verteilung und Spannung
.In jedem Fall benötigen Motorradspeichen eine korrekte Ausrichtung und Spannung. Eine ungleichmäßige Spannung führt schnell zu Schäden an einzelnen Speichen, dann an benachbarten Speichen bis hin zum gesamten Rad. Die Folge ist der Verlust der Radkontrolle und in der Praxis die Gefahr eines Unfalls. Aus diesem Grund sollten Motorradspeichen regelmäßig überprüft und eingestellt und beschädigte Speichen so schnell wie möglich ausgetauscht werden.
Motorradspeichen sind eine gute Idee.
Speichen für Oldtimer, klassische und moderne Motorräder bei Gmoto
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Bei uns finden Sie Speichen für Motorräder und Mopeds von vielen Herstellern. Wir bieten stilvolle Sätze für klassische und Vintage-Motorräder und moderne Speichen für die Montage an Touren- und Cross-/Enduro-Motorrädern. Eigenschaften und Spezifikationen der Speichen finden Sie, wenn Sie auf das Produkt klicken.
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