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Motorrad Seiten- und Hauptständer
Italjet Formula 50
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Eine einfache Fußplatte ist nach wie vor unverzichtbar, um ein Motorrad ohne externe Unterstützung aufrecht stehen zu lassen. Eine mittige oder seitliche Fußraste hält auch ein großes und schweres Einrad aufrecht. Denken Sie jedoch daran, dass Italjet Formula 50 hier nicht nur die Qualität und Stärke der Fußraste, sondern auch deren korrekte Montage verlangt. Nur so kann die Fußraste das Gewicht des Motorrads tragen. Ebenso ist es wichtig, dass die Fußraste selbst beim Fahren in der eingeklappten Position bleibt. Die Italjet Formula 50 verwendet hier eine gerade Feder, deren Zustand Sie regelmäßig überprüfen sollten. Wenn der Wulst oder die Befestigungsteile beschädigt sind, sollten Sie sie sofort austauschen. Ansonsten kann der Wulst nicht nur auf dem Parkplatz, sondern vor allem beim Fahren unangenehme Folgen haben.
Wir haben Motorrad Seiten- und Hauptständer zu Italjet Formula 50
- Italjet Formula 50 DD AC 1996
- Italjet Formula 50 DD AC 1997
- Italjet Formula 50 DT AC 1998
- Italjet Formula 50 DT AC 2001
- Italjet Formula 50 DD LC 1998
- Italjet Formula 50 DD AC 1995
- Italjet Formula 50 DD AC Race 1996
- Italjet Formula 50 DD AC Sport 1998
- Italjet Formula 50 DT AC 1997
- Italjet Formula 50 DT AC 1999
- Italjet Formula 50 DT AC 2000
- Italjet Formula 50 DT AC 2002
- Italjet Formula 50 DT AC 2003
- Italjet Formula 50 DD LC 1997
- Italjet Formula 50 DD LC 1999
- Italjet Formula 50 DD LC 2000
- Italjet Formula 50 DD LC 2001
- Italjet Formula 50 DD LC 2002
- Italjet Formula 50 DD LC 2003
- Italjet Formula 50 LC 1995
- Italjet Formula 50 AC 1994
- Italjet Formula 50 LC 1994
- Italjet Formula 50 LC 1996
- Italjet Formula 50 AC 2000
- Italjet Formula 50 LC 2004
- Italjet Formula 50 AC 2004
- Italjet Formula 50 2T 1996
- Italjet Formula 50 2T 1997