Passwort vergessen?
Status der Bestellung
Kostenloser Versand ab 10000 Eur
Motorrad Schrauben und Stopfen
Honda CRF 250
Hersteller
Preis
Sortieren nach
rodzaj:
Optionen +28 205,74 CHF
Scar-Titan-Motorbolzen
10,98 CHF
Öleinfülldeckel Accel rot - OFP16RD
17,53 CHF
Öleinfülldeckel rot Narbe - OFP200
Optionen +12 105,40 CHF
Scar-Titan-Motorbolzen
Optionen +28 323,78 CHF
Scar-Titan-Motorbolzen
Artikelbewertungen
Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Kawasaki z750 erste Generation. Beim Ölwechsel war alles glatt und angenehm. Die Schraube wurde mit dem Werksdrehmoment angezogen. Es läuft nichts mehr aus, sieht schön aus und hat einen Magneten. Ich empfehle :)
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Wir haben Motorrad Schrauben und Stopfen zu Honda CRF 250
- Honda CRF 250 X 2007
- Honda CRF 250 X 2008
- Honda CRF 250 R ie 2012
- Honda CRF 250 X 2009
- Honda CRF 250 X 2010
- Honda CRF 250 X 2011
- Honda CRF 250 X 2012
- Honda CRF 250 R ie 2013
- Honda CRF 250 R 2007
- Honda CRF 250 R 2008
- Honda CRF 250 R 2009
- Honda CRF 250 R ie 2011
- Honda CRF 250 R ie 2010
- Honda CRF 250 R ie 2014
- Honda CRF 250 L 2013
- Honda CRF 250 L 2015
- Honda CRF 250 LA ABS 2017
- Honda CRF 250 M 2014
- Honda CRF 250 M 2015
- Honda CRF 250 R 2004
- Honda CRF 250 R 2005
- Honda CRF 250 R 2006
- Honda CRF 250 R 2015
- Honda CRF 250 R 2016
- Honda CRF 250 R 2017
- Honda CRF 250 R 2018
- Honda CRF 250 RE 2016
- Honda CRF 250 RE 2017
- Honda CRF 250 RLA Rally ABS 2017
- Honda CRF 250 RLA Rally ABS 2018
- Honda CRF 250 X 2006
- Honda CRF 250 X 2013
- Honda CRF 250 XRL 2016
- Honda CRF 250 L 2014
- Honda CRF 250 L 2016
- Honda CRF 250 LA ABS 2018
- Honda CRF 250 LA ABS 2019
- Honda CRF 250 M 2016
- Honda CRF 250 R 2019
- Honda CRF 250 R 2020
- Honda CRF 250 RLA Rally ABS 2019
- Honda CRF 250 RX 2019
- Honda CRF 250 RX 2020
- Honda CRF 250 X 2014
- Honda CRF 250 X 2015
- Honda CRF 250 X 2016
- Honda CRF 250 X 2017
- Honda CRF 250 X 2018
- Honda CRF 250 X 2019
- Honda CRF 250 XRL 2017
- Honda CRF 250 XRL 2018
- Honda CRF 250 XRL 2019
- Honda CRF 250 LA ABS 2020
- Honda CRF 250 R Red Moto 2020
- Honda CRF 250 RLA Rally ABS 2020
- Honda CRF 250 RX Red Moto 2020
- Honda CRF 250 X 2004
- Honda CRF 250 X 2005
- Honda CRF 250 L 2012
- Honda CRF 250 XRL 2015
- Honda CRF 250 Rally 2019
- Honda CRF 250 R 2022
- Honda CRF 250 RX 2022
- Honda CRF 250 R 2021
- Honda CRF 250 RX 2021
- Honda CRF 250 Rally 2020
- Honda CRF 250 RL Rally 2017
- Honda CRF 250 RL Rally 2020
- Honda CRF 250 L 2017
- Honda CRF 250 L 2020
- Honda CRF 250 L 2019
- Honda CRF 250 L 2018
- Honda CRF 250 R 2003
- Honda CRF 250 R 2023
- Honda CRF 250 RX 2023
- Honda CRF 250 F 2023
- Honda CRF 250 F 2022