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Motorrad Räder und Felgen
WSK 175
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Artikelbewertungen
Ich habe bei Ihnen Teile für die wsk 125 bestellt. Die Qualität und Verarbeitung ist 11/10. Ich bin sehr zufrieden und kann diese Teile-Website mit gutem Gewissen jedem empfehlen, der sein Motorrad zusammenbaut. Beim Versand habe ich keine Bedenken, alles ist pünktlich und sehr solide verpackt. Ich bestelle oft Teile bei Ihnen und bin nicht ein Mal enttäuscht worden. Ich bestelle öfters Teile bei Ihnen und bin noch nie enttäuscht worden. Sehr schön ist, dass ich jederzeit anrufen kann, um zu erfahren, ob Sie ein solches Teil haben und ob es für das jeweilige Modell passt. Sehr empfehlenswert und mit freundlichen Grüßen!
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WSK 125 B3 1979. Die Speichen sind sorgfältig gefertigt und optisch sehr gut. Die Nippel haben solide Gewinde. Es gibt 16 Außen- und 16 Innenspeichen pro Rad. Beim Spleißen darauf achten, dass die Biegewinkel der Speichenköpfe übereinstimmen. Dann braucht man die Speichen, die aus der Felge herausragen, gar nicht abzuschneiden - sie passen perfekt.
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Die Speichen passen auf die Originalfelge aus den 1980er Jahren. Die Bolzen passen perfekt in die Löcher der Felge. Die Speichen sitzen in der Nabe in einem guten Winkel. Nach der Montage ließen sich die Räder perfekt und ohne Probleme zentrieren. Die Gewinde sind stark - auch die Beschichtung ist schön und recht robust. Eine sichere Sache zu diesem Preis.
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WSK 125 1985 - Mir ist seit einiger Zeit aufgefallen, dass der "Sitz" der Speichen nachgelassen hat - siehe Foto. Mehr als die Hälfte der Speichen müssen "gebogen" werden, da sie rechtwinklig gebogen sind und somit nicht in die Fassungen "passen". Die vorherigen Chargen waren perfekt. Bitte intervenieren Sie. Empfohlen.
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Wsk 125, 1985. Ich habe die Speichen auf überholte Felgen für meine Wska montiert. Die Montage war überhaupt kein Problem, die Länge und Dicke der Speichen passen perfekt zu den Originalfelgen. Keinerlei Probleme mit der Zentrierung des Rades. Ich empfehle
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Ästhetisch einwandfrei. Leider ist der Biegeradius der Speiche unzureichend, was dazu führt, dass sich die Speiche in der Trommel falsch ausrichtet und "verkürzt". Ich habe eine Beschwerde eingereicht und sie wurde akzeptiert.
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Eine kostengünstige Alternative für die Wiederherstellung eines Wsk-i. Speichenflechtproblem, spiegelbildlich. Aber das lässt sich beheben. Die inneren Speichen der Trommel kommen auf die Außenseite der Felge.
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WSK 125 M06B3. Das Produkt passt gut ich habe keine Beschwerden und auch der Herr, der geflochten und zentriert hatte keine Probleme mit dem Produkt. Auch zu empfehlen.
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Schöner Chrom, gerade, ganzer Satz, perfekt eingepasst. Es gab keine Probleme. (Romet Ogar 200 50cm3) Foto mit Speichen und Felgen montiert von Gmoto.pl
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Hallo ich habe eine WSK 175 und habe die Speichen ersetzt.die Qualität ist sehr gut, das Material und die Verarbeitung ist auch sehr gut. Es passt perfekt auf die Felge.
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WSK 125 B1 1969. Buchse sorgfältig gemacht und genau Abmessungen entsprechen sehr gute Qualität Galvanik.
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Die Speichen sehen nach dem Auspacken sehr gut aus. schöne Beschichtung und wie man sehen kann, passen sie gut.
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Wunderschön präsentiert, bereit. Ich empfehle ein sehr gutes Produkt. Die Sendung kam pünktlich und ohne Verzögerungen an.
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Wsk 125 Baujahr 1983 Felge gut verarbeitet Speichen komplett Chrom sehr gut nicht verkratzt. Ich empfehle
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Guten Morgen! Bei der Bestellung des Produkts und das Lesen anderer Kommentare hatte ich Angst, dass die Speichen tatsächlich gebogen werden müssen und dass sie schlecht gemacht werden. Die Wahrheit ist ganz anders - die rawka für diesen Satz hat einen anderen Ausgang für die Nippel. Die Speichen sind gut verarbeitet und die Nippel lassen sich gut einschrauben, aber die Rawka bricht mäßig zur Originalnabe ab. Nach drei Stunden Spleißen und Tüfteln habe ich es geschafft, dass die neuen Speichen, die Rawka und die alte Nabe auf der Straße gut zusammenarbeiten. Einige der Speichen mussten leicht gebogen werden, aber das liegt nicht daran, dass sie schlecht sind, die rawka ist anders als die von wsk. Was die rawke selbst betrifft, ist die Verarbeitung sehr gut, abgesehen von anderen Nippellöchern. Für diesen Preis ist es wert, zu kaufen und spielen mit Flechten
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Wsk 175. Das Problem mit der Felge ist, dass die Richtungen (Winkel) für die Speichen in die entgegengesetzte Richtung zum Original sind. Ich schlage vor, einen sehr guten Fachmann das Felgenflechten machen zu lassen. Es ist nämlich nicht ganz einfach und auch nicht billig, was die Felge selbst betrifft. Sie hat ein sehr schönes Aussehen und ist eine sogenannte Breitrandfelge. Das Außenmaß beträgt 70mm.
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Die Felge ist gut verarbeitet. Solide mit gut gemachten Chrom. Keine sichtbaren Schweißnähte auf der Außenseite. Meiner Meinung nach ein sehr guter Ersatz, um wsk auf Original wiederherzustellen. Preis sehr angemessen zur Qualität. Kosten der ursprünglichen Felge zu verchromen ist sehr hoch, so kann ich es mit gutem Gewissen empfehlen.
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Ich will ehrlich sein und sagen, dass ich eine bessere Verarbeitung erwartet habe. Eine dünne Chromschicht, die die Unregelmäßigkeiten der Felge nicht vollständig abdeckt. Es ist schwer zu sagen, wie die Felge nach einiger Zeit der Nutzung aussehen wird, aber wenn sie nicht in Rost verwandelt, kann man für diesen Preis ein Auge zudrücken, um die schlechte Qualität der galvanischen Beschichtung.
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Ich empfehle die Felgen für WSK, die mitgelieferten Speichen lassen sich problemlos montieren, leider sind sie etwas tiefer gebogen als die originalen und stehen sehr leicht ab, das ist kein großes Problem, eher ein kleines Detail, die Montage ist problemlos möglich.
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hallo ich habe auf lager 4 motorräder erste jawa 555 1959r,jawa 50 genannt ente,motorrad pony,wsk gil 1985 .alle teile gekauft vor allem in g-moto waren gut und im einklang mit der beschreibung ich empfehle den verkäufer und laden sie zum kauf
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Es gibt bereits eine Felge für WSKi und meine ist auch glücklich! Die Felge ist in super Zustand und ich muss "fliegen". Eine kleine Überholung und ich werde eine "GMOTO" Kommentar setzen: nett und effizient verrückt, ihr anderer Name ist "Zufriedenheit!!! :)
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Ich besitze eine 50er Oberfräse a500 und die Speichen passen, sie sind stärker als die für den Roller, ziemlich gut gemacht und den Preis wert, obwohl ich eine 2cm kürzere bekam, abgesehen davon, dass der Preis und die Qualität passen
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Die MZ ETZ 250 ist ihren Preis wert. Ich musste die alte begradigen, aber die neue ist die neue, nicht vernarbt und sie glänzt wie ein Hund.
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Die Felgen sind ziemlich steif, leicht zu zentrieren, weniger mit der Spleißung, da WSK eine etwas andere Spleißung hat, aber ich habe es geschafft, schönes Chrom für das Geld, ein empfehlenswertes Produkt
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Die Qualität der Felgen ist nicht überragend, aber für eine Budget-Renovierung sind sie ausreichend. Das Zentrieren dauerte lange, weil die Felge nicht steif genug ist und jeder Zug an den Speichen bereits die Felge kräuselt.
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