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Motorrad Räder und Felgen
MZ ETZ 150
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Moose Racing 21 Zoll Speichensatz mit Nieten - 1-22-101-S
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Artikelbewertungen
Ich habe bei Ihnen Teile für die wsk 125 bestellt. Die Qualität und Verarbeitung ist 11/10. Ich bin sehr zufrieden und kann diese Teile-Website mit gutem Gewissen jedem empfehlen, der sein Motorrad zusammenbaut. Beim Versand habe ich keine Bedenken, alles ist pünktlich und sehr solide verpackt. Ich bestelle oft Teile bei Ihnen und bin nicht ein Mal enttäuscht worden. Ich bestelle öfters Teile bei Ihnen und bin noch nie enttäuscht worden. Sehr schön ist, dass ich jederzeit anrufen kann, um zu erfahren, ob Sie ein solches Teil haben und ob es für das jeweilige Modell passt. Sehr empfehlenswert und mit freundlichen Grüßen!
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WSK 175 KOBUZ Ich bin bereits dabei, meinen zweiten Satz Felgen aufzuarbeiten. Die Felge ist richtig gemacht und passt auf die originalen Trommeln. Die Speichen sind eine Katastrophe. Sie glänzen zwar schön, sind aber krumm und schlecht gebogen (jede Speiche hat einen anderen Biegewinkel des Pilzes) Beim Zusammenbau liegt die Speiche nicht in der Trommelaufnahme. Natürlich sind die Speichen genau 36Stück / Satz und einer von ihnen ist gerade (leicht gebogen)
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Die Felge ist sehr gut verarbeitet und die Speichen ließen sich leicht einflechten, da die Löcher richtig geformt waren. Alle Maße dieser Felge entsprechen denen von Standardmotorrädern. Das Chrom ist von wirklich guter Qualität. Ich empfehle sie jedem, der sein Fahrrad renovieren möchte, und Sie werden sehen, dass sich der Kauf wirklich lohnt.
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WSK 125 1984. Wenn vom Chrom Ihrer Originalfelgen nur noch eine Erinnerung übrig ist, gibt es nur einen Ausweg - diese Felgen. Das originale Felgenhorn gibt uns die Möglichkeit, auf die originale Trommel zu montieren. Das Zentrieren ist ein Vergnügen - die Felgen sind gerade, die Beschichtung ist sehr haltbar. Die ersten Exemplare laufen bei mir seit 2018 glaube ich - ohne Probleme.
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Wsk 175 M21w2 kobuz 1983.die Felgen sind für den Preis sehr gut verarbeitet.die Zentrierung ist gut,das Chrom ist von guter Qualität.der originale Speichenhalter macht es sehr einfach die Speichen zu montieren.ich empfehle das Produkt.
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Eine kostengünstige Alternative für die Wiederherstellung eines Wsk-i. Speichenflechtproblem, spiegelbildlich. Aber das lässt sich beheben. Die inneren Speichen der Trommel kommen auf die Außenseite der Felge.
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WSK 125 1975 Die Ware ist seit mehreren Jahren konstant auf einem hohen Niveau. Qualität der Materialien, Beschichtung und Reproduktion des Originals auf einem sehr hohen Niveau.
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Solide gemachtes Produkt, sehr gute Qualität, ich empfehle diese Felgen Sie sehen sehr schön aus auf einem Motorrad
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Wunderschön präsentiert, bereit. Ich empfehle ein sehr gutes Produkt. Die Sendung kam pünktlich und ohne Verzögerungen an.
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Wsk 125 Baujahr 1983 Felge gut verarbeitet Speichen komplett Chrom sehr gut nicht verkratzt. Ich empfehle
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Nach dem Preis beurteilt. Chrom über Nickel gelegt. Sieht gut aus und mehr kann man wohl kaum verlangen. An der Felgenprofilverbindung wurde die Schweißnaht sehr schnell bearbeitet - hier hätte es sicher besser sein können. Die Speichen, die im Set mit der Felge angeboten werden, sind nicht sehr gut aufeinander abgestimmt. Einerseits sind sie sehr schön, aber etwas zu dick (die Speiche sollte durch Aufsetzen aller Innenspeichen auf einmal geflochten werden, da sie danach zu unflexibel ist und die Löcher zu klein sind, um sie in ein teilgeflochtenes Rad einzusetzen). Die Speichenstifte waren zu fest - sie steckten in den Löchern. Leider musste ich die Felgenlöcher auf einen grösseren Durchmesser aufbohren - dabei ging die Chromschicht der Löcher kaputt. :( Insgesamt ist es für das Geld sehr ok, und für eine WSK ist es ein sehr guter Standard. Die Optik ist super gut, da die dicken Speichen einen sehr guten optischen Effekt erzeugen. Balancing die Bewertung ist so eine solide Schule vier ist ok.
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Guten Morgen! Bei der Bestellung des Produkts und das Lesen anderer Kommentare hatte ich Angst, dass die Speichen tatsächlich gebogen werden müssen und dass sie schlecht gemacht werden. Die Wahrheit ist ganz anders - die rawka für diesen Satz hat einen anderen Ausgang für die Nippel. Die Speichen sind gut verarbeitet und die Nippel lassen sich gut einschrauben, aber die Rawka bricht mäßig zur Originalnabe ab. Nach drei Stunden Spleißen und Tüfteln habe ich es geschafft, dass die neuen Speichen, die Rawka und die alte Nabe auf der Straße gut zusammenarbeiten. Einige der Speichen mussten leicht gebogen werden, aber das liegt nicht daran, dass sie schlecht sind, die rawka ist anders als die von wsk. Was die rawke selbst betrifft, ist die Verarbeitung sehr gut, abgesehen von anderen Nippellöchern. Für diesen Preis ist es wert, zu kaufen und spielen mit Flechten
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Sowjetisches Motorrad VOSCHOD 3M-01, 175ccm, Herstellungsjahr 1992. Leider ließen sich die originalen Nippel, die 15 Jahre in der Garage standen, nicht mehr bewegen, so dass es notwendig war, die Speichen durch neue zu ersetzen. Die Speichen für das 16 Zoll 121mm Hinterrad der ETZ 150 251, passten (fast) perfekt auf die originale 1,85 x 16" Felge. Fast perfekt, denn nach dem Dehnen mussten einige von ihnen fein säuberlich abgeschnitten werden - sie ragten etwa 3-4 mm über den Nippel hinaus, wodurch die Gefahr bestand, dass die Schürze und der Schlauch durchstochen wurden. Mit freundlichen Grüßen.
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Wsk 175. Das Problem mit der Felge ist, dass die Richtungen (Winkel) für die Speichen in die entgegengesetzte Richtung zum Original sind. Ich schlage vor, einen sehr guten Fachmann das Felgenflechten machen zu lassen. Es ist nämlich nicht ganz einfach und auch nicht billig, was die Felge selbst betrifft. Sie hat ein sehr schönes Aussehen und ist eine sogenannte Breitrandfelge. Das Außenmaß beträgt 70mm.
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Die Felge ist gut verarbeitet. Solide mit gut gemachten Chrom. Keine sichtbaren Schweißnähte auf der Außenseite. Meiner Meinung nach ein sehr guter Ersatz, um wsk auf Original wiederherzustellen. Preis sehr angemessen zur Qualität. Kosten der ursprünglichen Felge zu verchromen ist sehr hoch, so kann ich es mit gutem Gewissen empfehlen.
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Ich will ehrlich sein und sagen, dass ich eine bessere Verarbeitung erwartet habe. Eine dünne Chromschicht, die die Unregelmäßigkeiten der Felge nicht vollständig abdeckt. Es ist schwer zu sagen, wie die Felge nach einiger Zeit der Nutzung aussehen wird, aber wenn sie nicht in Rost verwandelt, kann man für diesen Preis ein Auge zudrücken, um die schlechte Qualität der galvanischen Beschichtung.
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Dies sind nicht mehr die gleichen Felgen wie vor ein oder zwei Jahren. Sie haben die Größe und das Herstellungsjahr auf der Felge eingraviert. Für einen Klassiker ist das profan, aber wenn man keine Wahl hat. Beschichtung und Montage auf hohem Niveau. Leicht zu zentrieren. Bitte fügen Sie hinzu, dass es "Gravur" auf sie und aktualisieren Sie die Fotos.
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Die Felge ist, wie schon von anderen Fahrern erwähnt, schön und gut verarbeitet. Ich habe die Speichen im Satz ohne Probleme auf die Nabe und in die Felge gesetzt. Die Nippel schrauben sich ohne Probleme ein und haben das richtige Spiel in den Felgenfassungen. Empfehlenswert. Der Preis ist nicht exorbitant.
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Die Felge sehr schön gemacht Chrom sorgfältig auf dem Modell der ursprünglichen Abmessungen alle zustimmen, wie das Original. Sehr stark, solide und schön präsentiert, empfehle ich für WSK Motorräder zu diesem Preis bin ich zufrieden.
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Ich empfehle die Felgen für WSK, die mitgelieferten Speichen lassen sich problemlos montieren, leider sind sie etwas tiefer gebogen als die originalen und stehen sehr leicht ab, das ist kein großes Problem, eher ein kleines Detail, die Montage ist problemlos möglich.
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Wsk 125 m06 B3 1982 Felgen schön Chrom ok aber die Speichen sind nicht geeignet! Es ist nicht möglich, diesen Satz zu zentrieren.die Speichen sollten zwei verschiedene Biegungen haben und in dem Satz erhalten Sie alle die gleichen.und was jetzt habe ich andere Speichen zu kaufen
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Es gibt bereits eine Felge für WSKi und meine ist auch glücklich! Die Felge ist in super Zustand und ich muss "fliegen". Eine kleine Überholung und ich werde eine "GMOTO" Kommentar setzen: nett und effizient verrückt, ihr anderer Name ist "Zufriedenheit!!! :)
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Verzinkt über Kupfer, macht es einen sehr guten optischen Eindruck, vergleichbar mit Chrom. Die Passform der Komponenten ist in Ordnung. Der Speichenkopf ist mit einem Band versehen, um ihn beim Spannen zu stabilisieren. Auch die Nippel halten das gut aus.
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Die MZ ETZ 250 ist ihren Preis wert. Ich musste die alte begradigen, aber die neue ist die neue, nicht vernarbt und sie glänzt wie ein Hund.
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Die Felgen sind ziemlich steif, leicht zu zentrieren, weniger mit der Spleißung, da WSK eine etwas andere Spleißung hat, aber ich habe es geschafft, schönes Chrom für das Geld, ein empfehlenswertes Produkt
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Die Qualität der Felgen ist nicht überragend, aber für eine Budget-Renovierung sind sie ausreichend. Das Zentrieren dauerte lange, weil die Felge nicht steif genug ist und jeder Zug an den Speichen bereits die Felge kräuselt.
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