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Felgenband 12 Zoll 24 mm
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Vorderradfelge 8x5.5 - 74086
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Felgenband 17 Zoll 42 mm
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Felgenband 18-19 Zoll 23 mm
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Felgenring Excel 21x1.60 Silber
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Artikelbewertungen
Ich habe bei Ihnen Teile für die wsk 125 bestellt. Die Qualität und Verarbeitung ist 11/10. Ich bin sehr zufrieden und kann diese Teile-Website mit gutem Gewissen jedem empfehlen, der sein Motorrad zusammenbaut. Beim Versand habe ich keine Bedenken, alles ist pünktlich und sehr solide verpackt. Ich bestelle oft Teile bei Ihnen und bin nicht ein Mal enttäuscht worden. Ich bestelle öfters Teile bei Ihnen und bin noch nie enttäuscht worden. Sehr schön ist, dass ich jederzeit anrufen kann, um zu erfahren, ob Sie ein solches Teil haben und ob es für das jeweilige Modell passt. Sehr empfehlenswert und mit freundlichen Grüßen!
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Komar 2350 - Die Felgen passen perfekt, komplett mit Speichen und Nippeln auch von Gmoto, alles passt wunderbar. Die Verarbeitung der Felgen ist allgemein gut, die Chromschicht ist solide, an einigen Stellen gibt es leichte Kratzer, die mit wenig Aufwand entfernt werden können. An einer Felge, wo die Schürze reinkommt, gab es eine ungeschliffene Schweißnaht, die mit Chrom überzogen war. Auch diese musste leicht ausgebessert werden, damit dem Schlauch beim Fahren nichts passiert. Das Produkt ist eine Empfehlung wert. Das Preis-/Leistungsverhältnis ist ein großes Plus. Gmoto enttäuscht wieder einmal nicht!
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Die Speichen passen auf die Originalfelge aus den 1980er Jahren. Die Bolzen passen perfekt in die Löcher der Felge. Die Speichen sitzen in der Nabe in einem guten Winkel. Nach der Montage ließen sich die Räder perfekt und ohne Probleme zentrieren. Die Gewinde sind stark - auch die Beschichtung ist schön und recht robust. Eine sichere Sache zu diesem Preis.
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Wsk 125, 1985. Ich habe die Speichen auf überholte Felgen für meine Wska montiert. Die Montage war überhaupt kein Problem, die Länge und Dicke der Speichen passen perfekt zu den Originalfelgen. Keinerlei Probleme mit der Zentrierung des Rades. Ich empfehle
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Eine kostengünstige Alternative für die Wiederherstellung eines Wsk-i. Speichenflechtproblem, spiegelbildlich. Aber das lässt sich beheben. Die inneren Speichen der Trommel kommen auf die Außenseite der Felge.
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Leider habe ich kein Foto gemacht, aber sie sind rostig und splittern über die linke Seite vom Lacksand in den o o-Gewinnen ab, in den Naben kann man diese Beulen hören und als solche sind die gute Qualität auf den Naben
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Ich bewerte das Produkt sehr hoch. Das Produkt ist sehr gute Qualität, ästhetisch gemacht. Die Qualität des Chroms ist sehr gut. Auf jeden Fall eine robuste Felge zu einem erschwinglichen Preis.
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Rostige Absplitterungen auf der linken Seite und sie hätten sie besser machen können, aber so wie es ist, ist es gut und ich hoffe, dass es Achsen und andere Scheiben geben wird, weil es mir nicht passt, es sagt vorne und hinten und das Heck passt nicht
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WSK 125 M06B3. Das Produkt passt gut ich habe keine Beschwerden und auch der Herr, der geflochten und zentriert hatte keine Probleme mit dem Produkt. Auch zu empfehlen.
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Schöner Chrom, gerade, ganzer Satz, perfekt eingepasst. Es gab keine Probleme. (Romet Ogar 200 50cm3) Foto mit Speichen und Felgen montiert von Gmoto.pl
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Nichts hinzuzufügen, ich verliebte mich in dieses Rad. Ein sehr gutes Rad mit dicken Speichen. Ich habe es neben meinem Bett und kann nicht aufhören, es zu betrachten.
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Wunderschön präsentiert, bereit. Ich empfehle ein sehr gutes Produkt. Die Sendung kam pünktlich und ohne Verzögerungen an.
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Wsk 125 Baujahr 1983 Felge gut verarbeitet Speichen komplett Chrom sehr gut nicht verkratzt. Ich empfehle
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Guten Morgen! Bei der Bestellung des Produkts und das Lesen anderer Kommentare hatte ich Angst, dass die Speichen tatsächlich gebogen werden müssen und dass sie schlecht gemacht werden. Die Wahrheit ist ganz anders - die rawka für diesen Satz hat einen anderen Ausgang für die Nippel. Die Speichen sind gut verarbeitet und die Nippel lassen sich gut einschrauben, aber die Rawka bricht mäßig zur Originalnabe ab. Nach drei Stunden Spleißen und Tüfteln habe ich es geschafft, dass die neuen Speichen, die Rawka und die alte Nabe auf der Straße gut zusammenarbeiten. Einige der Speichen mussten leicht gebogen werden, aber das liegt nicht daran, dass sie schlecht sind, die rawka ist anders als die von wsk. Was die rawke selbst betrifft, ist die Verarbeitung sehr gut, abgesehen von anderen Nippellöchern. Für diesen Preis ist es wert, zu kaufen und spielen mit Flechten
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Die Speichen so viel wie angebracht, aber die auffällige Sache ist, dass das Zink über das Kupfer gelegt wird, was bedeutet, dass es in Ordnung ist. Woher ich das weiß? Nun, die Nippel sind nicht ganz durchgeschraubt, was bedeutet, dass die Speiche nicht ganz eingeschraubt werden kann. Ich musste eine Zange benutzen, um den Kopf der Speiche zu greifen und das Gewinde des Nippels mit Gewalt zu drehen. Dies geschah bei 5 der 36 Speichen. Interessanterweise gab es bei einem Satz für das Vorderrad dieses Problem nicht mehr.
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Wsk 175. Das Problem mit der Felge ist, dass die Richtungen (Winkel) für die Speichen in die entgegengesetzte Richtung zum Original sind. Ich schlage vor, einen sehr guten Fachmann das Felgenflechten machen zu lassen. Es ist nämlich nicht ganz einfach und auch nicht billig, was die Felge selbst betrifft. Sie hat ein sehr schönes Aussehen und ist eine sogenannte Breitrandfelge. Das Außenmaß beträgt 70mm.
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Ein super Weg, um Ihre Simson aufzufrischen, mit glänzenden Felgen sieht es aus wie eine Million Dollar ;). Die Qualität ist großartig, die Länge ist perfekt, die Nippel sind schön geschnitten mit hartem Chrom, das sich beim Zentrieren nicht ablöst. Ich bin sie die ganze letzte Saison gefahren und habe nicht bemerkt, dass sich etwas verzieht, rostet oder abfällt.
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Die Felge ist gut verarbeitet. Solide mit gut gemachten Chrom. Keine sichtbaren Schweißnähte auf der Außenseite. Meiner Meinung nach ein sehr guter Ersatz, um wsk auf Original wiederherzustellen. Preis sehr angemessen zur Qualität. Kosten der ursprünglichen Felge zu verchromen ist sehr hoch, so kann ich es mit gutem Gewissen empfehlen.
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Ich will ehrlich sein und sagen, dass ich eine bessere Verarbeitung erwartet habe. Eine dünne Chromschicht, die die Unregelmäßigkeiten der Felge nicht vollständig abdeckt. Es ist schwer zu sagen, wie die Felge nach einiger Zeit der Nutzung aussehen wird, aber wenn sie nicht in Rost verwandelt, kann man für diesen Preis ein Auge zudrücken, um die schlechte Qualität der galvanischen Beschichtung.
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Ich empfehle die Felgen für WSK, die mitgelieferten Speichen lassen sich problemlos montieren, leider sind sie etwas tiefer gebogen als die originalen und stehen sehr leicht ab, das ist kein großes Problem, eher ein kleines Detail, die Montage ist problemlos möglich.
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hallo ich habe auf lager 4 motorräder erste jawa 555 1959r,jawa 50 genannt ente,motorrad pony,wsk gil 1985 .alle teile gekauft vor allem in g-moto waren gut und im einklang mit der beschreibung ich empfehle den verkäufer und laden sie zum kauf
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Es gibt bereits eine Felge für WSKi und meine ist auch glücklich! Die Felge ist in super Zustand und ich muss "fliegen". Eine kleine Überholung und ich werde eine "GMOTO" Kommentar setzen: nett und effizient verrückt, ihr anderer Name ist "Zufriedenheit!!! :)
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Verzinkt über Kupfer, macht es einen sehr guten optischen Eindruck, vergleichbar mit Chrom. Die Passform der Komponenten ist in Ordnung. Der Speichenkopf ist mit einem Band versehen, um ihn beim Spannen zu stabilisieren. Auch die Nippel halten das gut aus.
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Ich besitze eine 50er Oberfräse a500 und die Speichen passen, sie sind stärker als die für den Roller, ziemlich gut gemacht und den Preis wert, obwohl ich eine 2cm kürzere bekam, abgesehen davon, dass der Preis und die Qualität passen
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Die Felgen sind ziemlich steif, leicht zu zentrieren, weniger mit der Spleißung, da WSK eine etwas andere Spleißung hat, aber ich habe es geschafft, schönes Chrom für das Geld, ein empfehlenswertes Produkt
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Romet CRS 50 Jahre 2005 Hervorragendes Produkt, hohe Qualität. Leicht zu montieren Die Felgen sehen toll aus auf dem Fahrrad Ware wie beschrieben, Expressversand Sehr zu empfehlen!
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Mosquito 3 von 1972 Diese Felgen und Speichen sind leicht zu montieren Mein 14-jähriger Sohn restauriert den Mosquito, den sein Großvater gefahren hat, und beide haben viel Spaß daran Großvater erinnert sich an die Jahre seiner Jugend.
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Die Qualität der Felgen ist nicht überragend, aber für eine Budget-Renovierung sind sie ausreichend. Das Zentrieren dauerte lange, weil die Felge nicht steif genug ist und jeder Zug an den Speichen bereits die Felge kräuselt.
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Hochwertiges Produkt. Nicht anders als das Original. Kann ich mit gutem Gewissen weiterempfehlen. Ich beziehe Waren nur j ausschließlich bei gmoto und bin noch nie enttäuscht worden. Sehr schneller Versand, was ein großes Plus ist
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Motorrad Räder und Felgen zu den beliebtesten Motorrädern
Motorradräder und -felgen als Grundlage für das Einradfahren
Motorrad- und Rollerlaufräder sind die wichtigsten ungefederten Komponenten von Einrädern. Eine ein- oder mehrteilige Motorradfelge ist die erste, die während der Fahrt die auf den Reifen wirkenden Kräfte aufnimmt und neutralisiert. Richtig ausgewählte und montierte Motorradfelgen sind somit die Grundlage für eine sichere und komfortable Fahrt und die volle Kontrolle des Motorradfahrers über das Fahrzeug.
Warum in gute Motorradreifen investieren?
.Nicht nur bei Motorrädern verbinden die Nutzer des Fahrzeugs die richtige Vorbereitung der Räder in erster Linie mit der Wahl des Reifens. Die Felge und ihre Teile sind oft Elemente, die das Aussehen der Maschine beeinflussen. Nicht selten wird Motorradfahrern die Bedeutung von Motorradfelgen und -reifen erst bewusst, wenn die Felge beschädigt ist. Dabei ist gerade die Form von Rad und Felge für ein Motorrad von großer Bedeutung für den Fahrkomfort und die Sicherheit. Eine schlecht sitzende Felge birgt nicht nur die Gefahr eines schnellen Reifenschadens, sondern beeinträchtigt auch die Fahreigenschaften des Motorrads erheblich.
>Motorradfelgen und -räder gibt es in verschiedenen Ausführungen
.Motorrad-Räder können sich im Design deutlich unterscheiden. Besonders bei sportlichen Einrädern sind leichte und robuste Motorradfelgen mit einer massiven Felge Standard. Moderne Aluminium- oder Carbonwerkstoffe und die Herstellungs- und Bearbeitungsverfahren einer solchen Felge machen das Motorradradrad schlanker und stabiler, was durch die reduzierten ungefederten Massen eine bessere Kurvenlage ermöglicht. Durch die moderne Bearbeitung kann eine solche Felge auch eine vielfältigere Form annehmen.
>Auf der anderen Seite gibt es Speichenräder, d.h. Felgen, bei denen Naben und Felgen durch eine Reihe entsprechend montierter Speichen verbunden sind. Eine mit Motorradspeichen bestückte Felge muss häufiger kontrolliert und korrigiert werden, und die Vorbereitung des gesamten Rades für ein Motorrad nimmt viel Zeit in Anspruch. Allerdings erweisen sich die Speichen bei Motorrädern als unverzichtbar, um heftige Stöße zu dämpfen und die Federung zu entlasten, und das Aussehen einer solchen Felge ist bei klassischen Einrädern immer noch Standard.
>Feder- und Vollgummiräder erfordern Aufmerksamkeit
.Bei Voll- und Speichen-Motorradrädern sind unabhängig von der Bauart eine Reihe von Maßnahmen für die Laufleistung erforderlich. Eine Vollgummifelge ist hier weniger anspruchsvoll, da vieles in erster Linie von ihrer Auswahl für das Einrad abhängt. Allein der Durchmesser und die Breite können das Handling eines Motorrads erschweren. Deshalb sollte man beim Felgenwechsel lieber auf bessere Materialien und Qualität setzen als auf ausgefallene, unterschiedliche Maße oder Formen.
Bei Speichenrädern muss die Felge wegen der Gefahr des Verlustes der Eigenschaften der einzelnen Speichen häufiger auf ihren Zustand überprüft werden. Auch die Montage selbst ist aufwändiger, vor allem wenn die Speichen erst mit Felge und Nabe verbunden werden müssen. Dabei kommt es nicht nur auf die Qualität der Bauteile an, sondern auch auf die richtige Spannung und Ausrichtung der Speichen. Dank dieser Konstruktion muss die Felge jedoch nicht immer als Ganzes ersetzt werden. Die Reparatur kann sich hier auf den Austausch der Felge selbst und den Wiedereinbau der Speichen in Felge und Nabe beschränken.
Nützliches Zubehör für Motorradräder und -felgen
.Zudem gehören zu Motorrad-Rennrädern weitere Motorrad-Radteile zum Schutz der Räder und Felgen. Bei Speichenrädern mit Schlauch kann die Felge mit speziellen Bändern versehen werden, die verhindern, dass der Schlauch durch die auf die Speichen wirkenden Kräfte beschädigt wird. Keeper hingegen sind Bauteile, die vor allem im Off-Road-Bereich nützlich sind. Dort kann ein geringerer Luftdruck dazu führen, dass sich der Reifen unerwünscht auf der Felge bewegt, so dass Reifenhalter notwendig sind, um den Reifen an seinem Platz zu halten.
>>Motorradfelgen, Speichen und Räder im Angebot bei Gmoto.pl
.Bei uns finden Sie Laufräder für viele Modelle von Motorrädern und Rollern. Wir bieten fertige Speichenräder und Vollgummifelgen für Ihr Motorrad, sowie Motorradradteile zum Schutz der Felgen und anderer Radkomponenten. Die Eigenschaften und Parameter eines bestimmten Motorradradteils finden Sie, wenn Sie auf das Produkt klicken.