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Achsen und Muttern für das Hinterrad

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Hinterradmutter M16x1,5 schwarz - 228511

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Artikelbewertungen

2020-08-31, 11:01

poland

Kuba

Hinterradachse M14x260

Ich besitze eine Kawasaki KX 85 2006. Die Achse passt sehr gut, die Abmessungen sind perfekt. Die Länge, Dicke passen alle. Das Material scheint von mittlerer Qualität zu sein, aber bis jetzt gab es keine Probleme. Die Montage verlief ohne Probleme und die Achse passt sehr gut. Bis jetzt hat es ohne Probleme funktioniert. Ich kann dieses Produkt weiter empfehlen. Mit freundlichen Grüßen :)

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Geprüfte Bewertung

2018-01-14, 18:19

poland

Paweł

Romet-Hinterradachse mit Lagern

Romet komar 19 Zoll Radachse passt perfekt 0 Spiel mit der Montage ist ein Vergnügen. Sehr schöne Verarbeitung:)

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Geprüfte Bewertung

2018-06-04, 19:59

poland

Karol

Romet Hinterradachse Kontermutter

Romet Ogar 50. alles passt besser als das Original, sie schrauben sich nicht ab und vor allem sind sie für einen normalen Schraubenschlüssel

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Geprüfte Bewertung

2019-10-01, 15:32

poland

Paweł

Romet-Hinterradachse mit Lagern

Ich habe eine rhomet ogar 200 von 1987. Ich beschloss, endlich die Achse auf sie zu ersetzen, nachdem sie mir geliefert wurde, stellte sich heraus, dass es überdimensioniert war, vielleicht hatte ich nur einen Fall so, aber ich mochte es nicht, so für meine Bewertung ist es 5/10. Die Gewinde halten und wir werden sehen, wie lange sie halten, wenn sie wieder abschrauben.☺

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Geprüfte Bewertung

2017-09-01, 21:31

poland

Wojtek

Romet-Hinterradachsgirlanden

Gekaufte Achse einwandfrei, nicht beschädigt wie beschrieben, sondern auch als Original. Es wurde ohne Probleme ersetzt und funktioniert einwandfrei. Die Teile passen gut, was nicht so offensichtlich ist - ich weiß, weil dies ein weiterer Ersatz ist und die vorherige gekauft war viel niedriger Qualität.

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2017-06-16, 12:00

poland

Łukasz

Romet-Hinterradachse mit Lagern

Endlich eine Achse mit originalen Parametern Danke !!! Der beste Großhändler in Bezug auf das Sortiment, die Geschwindigkeit der Lieferung und vor allem die Qualität der Teile. Die Renovierung meines alten Mopeds verlief reibungslos und erfolgreich. Service und Kontakt auf höchstem Niveau. Ich empfehle!!!! :)

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2019-05-17, 08:36

poland

Piotr

Radachse hinten WSK 125 175

Länge wie das Original. Schön gemacht und ästhetisch einwandfrei. Das einzige, was ich tun musste, war es ein wenig mit feinem Sandpapier abzuschleifen, weil es nicht in das Rad gehen würde. Es gab einen Punkt, wo etwas war es blockiert, aber das Papier geholfen.

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2015-09-24, 08:32

poland

TOMASZ

Hinterradachse lang WSK 175

Ware wie beschrieben. Allerdings ist die Achse für den wsk 125 ein wenig zu lang. Qualität gut. Das Aussehen ist ein wenig anders als das Original. Wie für den Laden ist ein sehr guter professioneller Umgang mit dem Kunden. Nett und angenehm. Großes Sortiment.

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2021-01-03, 11:49

poland

Krystian

Romet-Hinterradachse mit Lagern

Ich besitze einen 74er Komar 2350 mit einem s38 2-Gang Motor. Die Achse passt perfekt, aber es ist schade, dass die Lager für sie sind in einer separaten Auktion müssen Sie ein wenig zu suchen. Die Lösung ist besser als die alten Girlanden. Ich empfehle.

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2021-12-20, 13:55

poland

Bartosz

Radachse hinten WSK 125 175

Sehr gute Qualität Produkt, alles passte perfekt, aus anständigem Material, was bedeutet, ich weiß, dass es eine lange Zeit dauern wird. Die Montage der Teile war schnell und problemlos. Ich empfehle die Teile aus dem Shop

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Achsen und Muttern für das Hinterrad zu den beliebtesten Motorrädern

Die Hinterradachse ist das zentrale Bauteil des Hinterrades eines Motorrades, das es mit der Hinterradaufhängung verbindet. Die Hinterradachse ist die Grundlage für die Drehbewegung des Rades und damit auch für den reibungslosen Vortrieb des Motorrades. Obwohl sie zu den konstruktiv einfachen und preiswerten Bauteilen gehört, ist die Hinterradachse von erheblicher Bedeutung für den Fahrkomfort und die Fahrsicherheit sowie die Leistungsfähigkeit des Motorrads. Es ist äußerst wichtig, dass die Achse korrekt eingebaut wird und dass die verwendeten Materialien von hoher Qualität sind, was ihre Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen bestimmt.

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Warum ist eine Hinterradachse von grundlegender Bedeutung für das gesamte System?

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Grundlegend für ein störungsfreies Motorradfahren ist die richtige Positionierung des Hinterrades im Verhältnis zum Rahmen und zum Antriebsstrang. Die Positionierung des Rads hat nicht nur Auswirkungen auf die Stabilität und damit auf den Komfort und die Sicherheit des Motorrads, sondern auch auf die korrekte Nutzung der vom Motor abgegebenen Leistung. Aus diesem Grund ist ein Schlüsselelement im Zusammenhang mit dem Hinterrad die Hinterradachse. Die Hinterradachse sorgt dafür, dass das Rad senkrecht zur Längsachse des Motorrads steht und sich nur in der gewünschten Richtung und Reichweite bewegt.

Hinterradachsen unterliegen einer Reihe von fatalen Fehlern

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Aufgrund ihrer Funktion sind die Anzeichen eines Schadens, insbesondere die Achsverdrehung, leicht zu erkennen. Die Folge ist meist ein gewisser Winkel zwischen der optimalen und der tatsächlichen Flugbahn des Motorrads, wenn der Lenker gerade eingestellt ist. Krumme, beschädigte oder gerissene Hinterradachsen sollten dann ausgetauscht werden. Jeder Versuch, sie gerade zu richten, wird niemals den Effekt haben, sie mit einer nagelneuen Achse vergleichbar zu machen.

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Ein ähnliches Achsenproblem ist das Hinterradspiel. Bei der Hinterachse selbst kann der Grund dafür ein zu geringer Anzug sein. Ein wichtiger Bestandteil einer kompletten Achse sind daher die robusten, richtig gewählten Muttern, mit denen die Achse mit dem richtigen Drehmoment stabilisiert wird. Diese Situation ist jedoch recht selten, viel häufiger ist sie die Folge von Spiel in den Hinterradlagern.

Hinterradachsen mit Anbauteilen bei Gmoto

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Bei uns finden Sie Hinterradachsen für viele Modelle von Motorrädern und Motorrollern. Wir bieten Hinterradachsen in Sätzen und Einzelteilen mit hochwertigen Muttern an. Merkmale und Spezifikationen der Achsen finden Sie durch einen Klick auf das Produkt.

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