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Ölfilter HifloFiltro HF 133 - HF133
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Emgo Ölfilter - 10-29800
7,83 CHF
Emgo Ölfilter - 10-79110
2,92 CHF
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Ölfilter HifloFiltro HF 185 - HF185
(5) Artikelbewertungen
Peugeot Geopolis 125 ABS von 2009. Der Filter passt perfekt, es wird sicherlich nicht auseinander fallen während des Gebrauchs, das Gehäuse ist aus lackiertem Blech, das Papier oder vielmehr Karton sehr steif, aber durchlässig, wird es sicherlich nicht den Fluss zu beschränken.
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Einfache und schnelle Montage. Der Filter ist für einen normalen Ringschlüssel geeignet. Ich verwende k&n Produkte und sie sehen gut aus und funktionieren gut. Ich empfehle
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Kawasaki Z900. Der Filter ist besser gemacht als das Original. Sehr gute Leichtigkeit der Installation, ich bin 100% zufrieden und empfehlen, alle
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Über Hiflo und die Qualität ihrer Produkte gibt es nichts zu sagen, deshalb wähle ich normalerweise ihre Filter.
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Honda XL 600 V Transalp. Filter wie Filter, mit dem Auge schwer zu beurteilen. Er ließ sich leicht und angenehm einschrauben. Alles deutet darauf hin, dass er so filtert, wie Gott es vorgesehen hat. Sollte an der Stelle, wo er auf den aus dem Block herausragenden Zapfen geschraubt wird, nicht ein O-Ring sein? Ich kann nicht verhehlen, dass ich mich über den Gewinn von vierhundert Zloty freuen würde, denn ich brauche eine Kupplung und das Geld ist knapp.
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Ich habe dieses Öl von Ihnen gekauft, um den perfekten Lauf meiner Lags (Federung) zu erreichen und sobald ich dieses Öl hinzugefügt habe, erfüllen die Lags wie neu belebt endlich ihre Aufgabe, wie sie es sollten und für ein so altes Motorrad wie die Suzuki GS 500 E 1991E ist das ein ziemliches Kunststück und doch sage niemals nie, alles ist möglich. Viele Grüße :D
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Ich liebe die K&N Ölfilter. Die meisten Leute schrauben sie mit dem Gabelschlüssel an und wundern sich, wenn sie undicht werden. Handfest undrehen und wieder mit dem Tisch. Ich habe immer noch keine Probleme. Wir haben gute Erfahrungen gemacht.
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Ich besitze eine GS500F. Die Waren für die aktuelle Situation kam recht schnell. Die Qualität des Filters, wie es ist hiflo, sehr gut. Allerdings würde ich mehr auf die perfekt verpackte Sendung von Filtern konzentrieren, wie sie ohne die geringste Beschädigung kam. Empfohlen.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Der Filter hat, im Vergleich zu dem vorherigen, den ich montiert hatte, eine Mutter, die es viel einfacher macht, den Filter zu montieren / zu entfernen, in Ermangelung eines speziellen Montageschlüssels. Eindeutig ein Plus.
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Hallo Ich erhielt den Filter original, in einwandfreiem Zustand, war die Transaktion sehr schnell und effizient. Sehr guter Kontakt mit dem Verkäufer, wenn Sie irgendwelche Zweifel haben, sind sie glücklich, Ihre Frage zu beantworten. Ich empfehle aufrichtig :)
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Wenn es um die Ölfilterung an unseren Motorrädern geht, ist K&N einfach eine Klasse für sich. Ich benutze sie schon ewig und obwohl es nur ein Filter ist, kann ich mir keinen anderen in meiner Maschine vorstellen. Ich empfehle.
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Ich besitze ein Honda CBR 1000F Motorrad, Jahrgang 1966, 1000ccm Hubraum. Dies ist ein weiterer Filter von diesem Hersteller, die ich gekauft habe, und ich habe nie irgendwelche Probleme mit ihnen hatten sie immer ihren Zweck erfüllt haben.
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Wir haben Motorrad-Ölfilter zu Yamaha DT 125
- Yamaha DT 125 E 1976
- Yamaha DT 125 R H 1997
- Yamaha DT 125 R N 1997
- Yamaha DT 125 R H 1998
- Yamaha DT 125 R 1987
- Yamaha DT 125 R 1988
- Yamaha DT 125 R 1989
- Yamaha DT 125 R 1990
- Yamaha DT 125 LC 1983
- Yamaha DT 125 LC 1984
- Yamaha DT 125 R 1993
- Yamaha DT 125 R 1995
- Yamaha DT 125 RE MX Everts 2006
- Yamaha DT 125 RH 2001
- Yamaha DT 125 RH 2003
- Yamaha DT 125 RN 80 Km/h 2001
- Yamaha DT 125 RN 80 Km/h 2003
- Yamaha DT 125 1974
- Yamaha DT 125 1975
- Yamaha DT 125 E 1977
- Yamaha DT 125 E 1978
- Yamaha DT 125 E 1979
- Yamaha DT 125 LC 1982
- Yamaha DT 125 R 1991
- Yamaha DT 125 R 1992
- Yamaha DT 125 R 1994
- Yamaha DT 125 R 1996
- Yamaha DT 125 RE 2004
- Yamaha DT 125 RE 2005
- Yamaha DT 125 RE 2006
- Yamaha DT 125 RE MX Everts 2005
- Yamaha DT 125 RH 1999
- Yamaha DT 125 RH 2000
- Yamaha DT 125 RH 2002
- Yamaha DT 125 RN 80 km/h 1998
- Yamaha DT 125 RN 80 km/h 1999
- Yamaha DT 125 RN 80 km/h 2000
- Yamaha DT 125 RN 80 km/h 2002
- Yamaha DT 125 X 2005
- Yamaha DT 125 X 2006
- Yamaha DT 125 1976
- Yamaha DT 125 F 1976
- Yamaha DT 125 1977
- Yamaha DT 125 F 1977
- Yamaha DT 125 MX 1977
- Yamaha DT 125 MX 1978
- Yamaha DT 125 MX 1979
- Yamaha DT 125 MX 1980
- Yamaha DT 125 MX 1981
- Yamaha DT 125 MX 1982
- Yamaha DT 125 1982
- Yamaha DT 125 MX 1983
- Yamaha DT 125 1983
- Yamaha DT 125 1984
- Yamaha DT 125 MX 1984
- Yamaha DT 125 1985
- Yamaha DT 125 LC 1985
- Yamaha DT 125 MX 1985
- Yamaha DT 125 LC 1986
- Yamaha DT 125 MX 1986
- Yamaha DT 125 LC 1987
- Yamaha DT 125 MX 1987
- Yamaha DT 125 MX 1988
- Yamaha DT 125 E 1989
- Yamaha DT 125 MX 1989
- Yamaha DT 125 E 1990
- Yamaha DT 125 E 1991
- Yamaha DT 125 E 1992
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- Yamaha DT 125 E 1994
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- Yamaha DT 125 E 1996
- Yamaha DT 125 R 1997
- Yamaha DT 125 RE 1997
- Yamaha DT 125 R 1998
- Yamaha DT 125 RE 1998
- Yamaha DT 125 R 2000
- Yamaha DT 125 R 2001
- Yamaha DT 125 R 2002
- Yamaha DT 125 E 1974
- Yamaha DT 125 F 1974
- Yamaha DT 125 E 1975
- Yamaha DT 125 F 1975
- Yamaha DT 125 1978
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- Yamaha DT 125 1981
- Yamaha DT 125 1980
- Yamaha DT 125 LC 1988
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- Yamaha DT 125 LC 1989
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- Yamaha DT 125 MX 1990
- Yamaha DT 125 MX 1991
- Yamaha DT 125 MX 1992
- Yamaha DT 125 MX 1993
- Yamaha DT 125 R 2004
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- Yamaha DT 125 RE 1990
- Yamaha DT 125 RE 1991
- Yamaha DT 125 RE 1992
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