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Ölfilter HifloFiltro HF 138RC - HF138RC
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Ölfilter HifloFiltro HF 138 - hf138
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Ölfilter HifloFiltro HF 167 - HF167
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Ölfilter Athena FFP009 (HF138) - FFP009
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Ölfilter Athena FFP009C chrom (HF138C) - FFP009C
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Emgo Ölfilter - 10-55670
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Ölfilter HifloFiltro HF 975 - HF975
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Ölfilter HifloFiltro HF 551 - HF551
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Ölfilter HifloFiltro HF 138C - HF138C
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Artikelbewertungen
Suzuki GSR 600 - 2007 Dies ist das erste Mal, dass ich einen Ölfilter von K&N gekauft habe, vorher habe ich Hiflo verwendet. Ich schlug vor, durch die Bewertungen, aber ich wurde durch den Film mit einem Vergleich der Innenseite des Filters überzeugt Schön ist, dass eine "Mutter" serienmäßig dabei ist, das macht das Abschrauben beim nächsten Wechsel sicher einfacher. Wir werden nach der Saison sehen, ob es sich gelohnt hat, die paar Zloty mehr zu bezahlen
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Der Filter hat einen Druckfehler. Er gibt den Wert des Anzugsdrehmoments in kg-m und Nm an, d.h. 1.5kg-m -2kg-m wird in 1.5Nm -2.0Nm umgerechnet, während es 15Nm-20Nm sein sollte. Abgesehen von diesem Fehler ist alles in Ordnung, Druck OK.
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Einfache und schnelle Montage. Der Filter ist für einen normalen Ringschlüssel geeignet. Ich verwende k&n Produkte und sie sehen gut aus und funktionieren gut. Ich empfehle
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Hallo ich besitze eine Suzuli DL 1000 V Strom 2005,der Filter ist von sehr guter Qualität,der Einbau ging sehr schnell und ohne Probleme,ein 200% empfehlenswertes Produkt.
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Ich benutze diesen Filter zum x-ten Mal und er hat mich noch nicht im Stich gelassen. Sehr gute Lösung mit der Schlüsselmutter keine zusätzlichen Schraubenschlüssel für die Filter benötigt.
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Filter gekauft für Suzuki SV650s. Mit der Verwendung einer Mutter, sollte der Austausch noch einfacher sein. Austausch selbst mühelos.
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Kawasaki Z900. Der Filter ist besser gemacht als das Original. Sehr gute Leichtigkeit der Installation, ich bin 100% zufrieden und empfehlen, alle
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Über Hiflo und die Qualität ihrer Produkte gibt es nichts zu sagen, deshalb wähle ich normalerweise ihre Filter.
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Passende Filter für Kawasaki versys KLE 650 , der Vorteil ist, dass es eine Schlüsselkappe hat, es ist ok
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Honda XL 600 V Transalp. Filter wie Filter, mit dem Auge schwer zu beurteilen. Er ließ sich leicht und angenehm einschrauben. Alles deutet darauf hin, dass er so filtert, wie Gott es vorgesehen hat. Sollte an der Stelle, wo er auf den aus dem Block herausragenden Zapfen geschraubt wird, nicht ein O-Ring sein? Ich kann nicht verhehlen, dass ich mich über den Gewinn von vierhundert Zloty freuen würde, denn ich brauche eine Kupplung und das Geld ist knapp.
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Dies ist das zweite Mal, dass ich einen HifloFiltro Ölfilter gekauft habe. Ich kaufte es auf der Grundlage von Feedback von anderen Benutzern und ich kann getrost sagen, dass es ein sehr gutes Qualitätsprodukt ist. Der Motor ist gut vor Verunreinigungen geschützt, mein Mechaniker gibt auch eine sehr gute Bewertung ab, ich empfehle es auch. Motorrad: Suzuki Bandit 600S.
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Ein solider Markenfilter zu einem vernünftigen Preis. Ich benutze K&N-Filter sowohl in meinem Auto als auch in meinem Motorrad und bin von dieser Marke noch nie enttäuscht worden. Für den Motor bietet er Sicherheit und Komfort und für den Besitzer bietet er heiligen Seelenfrieden. Ich kann sie wärmstens empfehlen.
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Hallo, Motorrad suzuki sv 650s 2005r gekauft Filter hat eine neue Dichtung enthalten, sehr einfache Installation schrauben Sie einfach in und genießen Sie die Fahrt Versand sehr schnell praktisch erhielt die bestellten Produkte 2 Tage nach der Bestellung empfehlen das Produkt
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Ich liebe die K&N Ölfilter. Die meisten Leute schrauben sie mit dem Gabelschlüssel an und wundern sich, wenn sie undicht werden. Handfest undrehen und wieder mit dem Tisch. Ich habe immer noch keine Probleme. Wir haben gute Erfahrungen gemacht.
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Das ist das erste Mal, dass ich einen solchen Filter mit einer Steckdose abziehe - fantastisches Material. Er lässt sich problemlos anbringen und man kann den Filter mit fast jedem Schraubenschlüssel abziehen - ich habe gleich einen gekauft. Ich benutze die Marke Hiflo seit mehreren Saisons - keine Probleme bei der Montage oder Demontage.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Der Filter hat, im Vergleich zu dem vorherigen, den ich montiert hatte, eine Mutter, die es viel einfacher macht, den Filter zu montieren / zu entfernen, in Ermangelung eines speziellen Montageschlüssels. Eindeutig ein Plus.
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K&N, auch wenn sie unter den Krümmern versteckt sind, verbessern die Stimmung. Es ist wie mit Ray Ban Sonnenbrillen - sie verdunkeln auch, aber es ist nicht dasselbe;) Der Filter funktioniert, er erfüllt seine Aufgabe und obendrein verbessert er die Stimmung des Besitzers ;) Viele Grüße
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Suzuki DL 650 V-Strom 2011 Was gibt es da zu sagen, ich kaufe seit Jahren Ölfilter von dieser Firma und hatte noch nie irgendwelche Beschwerden. Natürlich regelmäßig bei jedem Ölwechsel gewechselt. Im Falle der V-Strom alle 6.000 km oder so.
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Wenn es um die Ölfilterung an unseren Motorrädern geht, ist K&N einfach eine Klasse für sich. Ich benutze sie schon ewig und obwohl es nur ein Filter ist, kann ich mir keinen anderen in meiner Maschine vorstellen. Ich empfehle.
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Hiflo 303 RC-Filter, Standardhöhe, Kapazität zu beurteilen, wie ich es zu tragen, werde ich sehen, ob der einzige Unterschied ist der Schlüssel Kappe auf dem Körper, obwohl auf den ersten Blick sieht es ähnlich. Wir werden sehen.
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Ich besitze ein Honda CBR 1000F Motorrad, Jahrgang 1966, 1000ccm Hubraum. Dies ist ein weiterer Filter von diesem Hersteller, die ich gekauft habe, und ich habe nie irgendwelche Probleme mit ihnen hatten sie immer ihren Zweck erfüllt haben.
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