Schutzabdeckungen und Gitter für Lampen

Der Lampenschutzrahmen ist ein Bauteil, das eine Motorradlampe vor Hindernissen und verschiedenen äußeren Einflüssen schützt. Erhältlich als typischer Lampenrahmen oder als optionales Zubehör, schützt der Lampenschutz die Lampe vor Beschädigungen des Schirms und dichtet im Falle eines Rahmens auch die Lampe dort ab, wo der Schirm ihren zentralen Teil umschließt. In manchen Fällen wird der Lampenschutz auch verwendet, um das Erscheinungsbild des Motorrads aufzuwerten.

Scheinwerferschutz in erster Linie als Gitter zum Schutz des Scheinwerfers

Den Scheinwerferschutz für ein Motorrad gibt es in mehreren Varianten. Günstig und beliebt sind Scheinwerferschutzgitter, die vor allem bei Tourenmotorrädern im Gelände, in der Wildnis oder auf schlechteren Untergründen zum Einsatz kommen. Lampenschutzgitter schützen dann die Hauptlampe, indem sie verhindern, dass ihr Schirm mit Steinen oder Ästen in Berührung kommt. Aufgrund seiner Funktion und Position wird diese Art von Schutz hauptsächlich für Frontscheinwerfer verwendet. Viel seltener ist ein Rückleuchtenschutzgitter für das betreffende Motorrad erhältlich.

Rückleuchtenschutzgitter auch als zusätzlicher Schutz für einen typischen Einspurigen

Neben dem Gitter findet sich der Lampenschutz auch in Form eines transparenten Scheinwerfergehäuses. Eine solche Abdeckung ist bei typischen Einrädern viel häufiger zu finden. Das liegt unter anderem daran, dass sie das Erscheinungsbild der Maschine deutlich weniger beeinträchtigt. Eine einfache Scheinwerferabdeckung schützt den Scheinwerfer besser vor typischen äußeren Einflüssen, nämlich Schmutz, Regen, Staub und kleinen Steinen.

Für einen wirksamen Schutz der Lampe muss die Abdeckung ausgewählt und montiert werden

Ein Lampenschutz, egal welchen Typs, muss für das jeweilige Motorrad ausgewählt und korrekt montiert werden. Nur ein ordnungsgemäß und sicher montierter Schutz gewährleistet, dass die Lampe wie vorgesehen geschützt ist. Außerdem ist zu bedenken, dass mehrere Schutzvorrichtungen die Funktion der Lampe und das von ihr ausgehende Licht beeinträchtigen. Infolgedessen ist die Schutzeinrichtung nicht immer zugelassen, so dass sie im öffentlichen Straßenverkehr nicht verwendet werden darf.

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