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Motorrad Kurbelwellen und Pleuelstangen
Jawa Pancerka P20 50

Die Pleuelstangen und Kurbelwellen sind die Grundlage für die Übertragung der Kraft der Gemischexplosion auf das Getriebesystem. Der Jawa Pancerka P20 50 setzt die Hin- und Herbewegung des Kolbens trotz der enormen, wechselnden Kräfte, die auf die einzelnen Bauteile wirken, in eine Drehbewegung der Kurbelwelle um. Die damit verbundenen Überlastungen, Reibungen und Vibrationen erfordern bei Jawa Pancerka P20 50 die richtigen Materialien, Qualität und Passgenauigkeit der Bauteile. Schon kleine Schäden an Lagern oder Dichtungen können hier zu katastrophalen Schäden am Motor führen. Berücksichtigen Sie dies und wählen Sie hochwertige Kurbelwellen- und Pleuelkomponenten und reagieren Sie sofort auf Schäden. Selbst eine komplette Welle oder Pleuelstange ist um ein Vielfaches günstiger als die Kosten, die Ihnen durch Nichtreaktion entstehen.

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Ergebnisse: 11
Kurbelwelle WM Jawa 50 - 319241 Kurbelwelle WM Jawa 50 - 319241
Nadelbolzenlager 14x18x13 - 188318
Schwungscheibe Keil Polrad Jawa 50 - 81164
Kurbelwelle Jawa 50 kpl - 73478 Kurbelwelle Jawa 50 kpl - 73478
Kurbelwelle Jawa 50 - 55199 Kurbelwelle Jawa 50 - 55199

28,77 CHF

Kurbelwelle Jawa 50 - 55199

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Buchse für Pleuelstange Jawa 50 - 55185 Buchse für Pleuelstange Jawa 50 - 55185
Kolbenbolzen Kolben Bolzen Jawa 50 - 55157 Kolbenbolzen Kolben Bolzen Jawa 50 - 55157

Artikelbewertungen

2019-03-02, 11:10

poland

Jawowicz

Jawa Mustang 50 1980. Die Mutter passt perfekt und ist solide gemacht. Sie hält festes Anziehen aus - der Schraubenschlüssel "läuft nicht weg". Achten Sie darauf, eine Federscheibe unter ihm zu verwenden.

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2020-09-02, 00:45

poland

Michał

Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 Motor---Pin ästhetisch verpackt mit dem bloßen Auge kann man sehen, dass es anständig Material-weise für neue Wellen wie gefunden.

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2020-09-02, 01:37

poland

Michał

Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 Motor Maßlich kompatibler Keil und nicht aus "Knetmasse" Qualität und Optik ok, wird sicher auf die neue Welle passen.

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2020-09-02, 01:41

poland

Michał

Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 Motor Die Mutter sieht solide aus, passt auf die neue Welle und das ist das Wichtigste.

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2018-06-29, 16:48

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AnoniM

Die Romet Ogar 200-Buchse funktioniert sehr gut. Ich empfehle dieses Produkt sehr. Ich habe keine Vorbehalte.

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2024-05-03, 10:16

poland

Jacek

Die Welle sitzt sehr fest. Ich hatte sogar damit gerechnet, dass das Kolbenbolzenlager losfliegen würde, und hier musste langsam und vorsichtig montiert werden, um das Lager nicht zu beschädigen. Dies ist sehr zum Vorteil! Denn eine gute Passform ist hier wichtig! Ist die Welle selbst robust? Schwer zu sagen, im Moment hat der Ogar 200 schon gut 1500 Kilometer auf dieser Welle mit dem SKF-Bolzenlager hinter sich gebracht und er läuft immer noch! :)

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2022-06-12, 21:55

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Boszu

HINWEIS: Dies ist in der Beschreibung nicht angegeben, es wird nur das Innenmaß von 13 mm genannt. Aber: Nach dem Kauf dieser Buchse müssen Sie diese auf das Kolbenbolzenmaß aufreiben. (d.h. ca. 14,1mm) Darüber hinaus passt das Außenmaß, wenn die Pleuelstange nicht in irgendeiner Weise verschlissen ist, perfekt! (Zu beachten ist auch, dass die Pleuelstange erwärmt und die Buchse abgekühlt werden muss, damit sie sich ohne Hammerschläge oder anderes Werkzeug einschieben lässt).

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2019-05-31, 16:37

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Majsterr

Jawka 50 23 Sport Mustang.Die Kurbelwelle hält alle nominalen Abmessungen.Es gab keine Probleme mit der Montage.Der Motor brennt aus einem Schuss, ist ruhig und hat Leistung.Sein Plus ist das Nadellager, das die Menge an Öl in den Kraftstoff zu reduzieren erlaubt.Ein weiteres Plus ist der Preis.Die Welle Überholung Service allein ist 100-150 zł.Und hier für 99 zł haben wir eine sehr schöne Welle.Ich empfehle

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2020-04-04, 16:59

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Rysio

Ogar 200. Welle hat übergroße Zapfen. Die Presspassung des Lagers ist zu groß. Die Durchmesser der Konen sind zu groß, was bedeutet, dass das Zahnrad und der Rotor nicht richtig sitzen. Nach dem Einsetzen ist das Zahnrad um 8 mm und der Rotor um 3 mm versetzt. Ich habe dies durch Auffräsen der Konen in Rad und Rotor behoben, aber das sollte nicht der Fall sein.

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2018-01-20, 17:35

poland

Paweł

Leider hatte ich am Ende eine defekte Welle, der Stift ging nicht in das Nadellager, zum Glück habe ich eine Drehbank und konnte die Buchse fertigstellen (die originalen tschechoslowakischen Wellen haben so etwas), was nun, ich habe den Motor zusammengebaut und er läuft gut, die Welle ist gut verarbeitet, nichts reibt, die Lager gingen nach dem Erwärmen ohne Widerstand rein, Gewinde, Konen OK.

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2020-05-02, 10:22

poland

Rafał

Der Durchmesser des Zapfens passte nicht zum Lager im Kurbelwellenkopf, das ich zusammen mit dem Zapfen gekauft hatte, in der Hoffnung, dass die beiden Teile zusammenpassen. Ich bestellte den anderen Stift neu und hoffte, dass er passen würde.

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2020-09-01, 00:39

poland

Piotr

Der Unterlegkeil passt sehr gut auf das Magnetrad der ogar 200 jawa 50 Die Montage ging schnell und ohne Probleme Er ist aus sehr gutem Material Ich kann ihn nur empfehlen !!! schnelle Lieferzeit

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