Motorrad Kupplungsfedern

Scooter-Kupplungsfedern sind die Komponenten, die für das Einrücken der Kupplung bei bestimmten Motorbetriebsparametern verantwortlich sind. Mit richtig gewählten Kupplungsfedern überträgt der Roller den Antrieb verlustfrei auf das Rad und erzielt die beste Leistung. Beschädigte, verschlissene oder sogar schlecht sitzende Kupplungsfedern verzögern und behindern oft die Verbindung des Rollerantriebs mit dem Rad.

Perfekte Kupplungsfedern sind für die Systemleistung von entscheidender Bedeutung

Eines der typischen Merkmale eines Rollers ist das Fehlen eines Kupplungshebels. Dies bedeutet jedoch nicht das Fehlen einer Kupplung, sondern deren unterschiedliche Konstruktion und Funktionsweise. Das Einrücken der Kupplung erfolgt hier automatisch bei einer bestimmten Motordrehzahl, wenn die auf die Kupplungsbacken wirkende Fliehkraft diese in Kontakt mit dem inneren Teil der Glocke bringt. Die Teile, die die Kraft bestimmen, die erforderlich ist, um die Kupplungsteile in Kontakt zu bringen, sind die Kupplungsfedern, die mit den Backen verbunden sind.

Standard-Kupplungsfedern beeinträchtigen die Leistung des Rollers

Der wichtigste Parameter der Kupplungsfeder ist ihre Härte. Eine zu geringe Härte führt dazu, dass die Kupplung zu früh einrastet und zu wenig Kraft auf das Rad übertragen wird. Eine zu harte Kupplungsfeder hingegen verzögert das Einrücken der Kupplung und die Kraftübertragung, was zu einem sanften Anfahren und Beschleunigen führt. Standardmäßig wird die Kupplungsfeder vom Hersteller streng nach der gegebenen Motorleistung und den Parametern der Antriebskomponenten, einschließlich Variatorriemenscheibe oder Druckfeder, ausgewählt. Ohne Änderung anderer Antriebskomponenten wird eine maßgeschneiderte Kupplungsfeder keine zufriedenstellenden Ergebnisse liefern und oft die Leistung des Rollers verschlechtern.

Nicht standardisierte Kupplungsfedern, die ein Roller beim Tuning des Antriebsstrangs verwendet

Eine härtere Kupplungsfeder kommt nur bei höheren Motor- oder Antriebsparametern zum Einsatz, also wenn die Standardkupplung zu früh einrastet. Eine härtere Kupplungsfeder erhöht dann die Kraft, die zum Einrasten der Glockenbacken erforderlich ist, und schaltet sie bei optimaler Motorleistung ein. Allerdings sollte man bei der Auswahl maßvoll vorgehen und keine zu harten Federn wählen. Aus den gleichen Gründen sollten auch die Kupplungsfedern regelmäßig überprüft und beschädigte oder verschlissene ausgetauscht werden. Andernfalls kann die Kupplung nicht nur nicht im richtigen Moment einrasten, sondern auch zu Schäden am Mechanismus und am gesamten Getriebesystem führen.

Normale und nicht normgerechte Kupplungsfedern bei Gmoto.pl

Bei uns finden Sie Kupplungsfedern von namhaften Rollerersatzteilherstellern. Wir bieten sowohl standardmäßige Kupplungsfedern für gängige Einradmodelle als auch abgestimmte Kupplungsfedern in verschiedenen Härten, auch im Set. Federkennlinien und Parameter finden Sie durch Anklicken des Produktes.