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Die Fixierung des Bolzens im Kolben darf nicht dazu führen, dass der Bolzen bei laufendem Motor aus dem Kolben herausrutscht. Zu diesem Zweck verwendet Kymco Dink 50 einfache Schlösser, Seger und Ringe. Mit diesen wird der in den Kolben eingesetzte Bolzen blockiert und kann sich nur in einer Drehbewegung bewegen. Seger und Kolbenbolzensicherungen gehören zu den günstigsten Bauteilen für diesen Teil des Motors, können aber bei Verschleiß oder Beschädigung zu schweren Systemausfällen führen. Achten Sie daher auf die Qualität, Haltbarkeit und den korrekten Einbau des Schutzes und halten Sie sich an die von Kymco Dink 50 und dem Kolbenhersteller empfohlene Art des Schutzes.

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