Zahnräder für das Motorradgetriebe

Getriebezahnräder sind die Grundlage der Übertragung vom Motor

Getriebezahnräder sind Bauteile, die die Geschwindigkeit der Wellen, die die Kraft auf den Motorradmotor übertragen, in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des Antriebsrades verändern. Getriebe ermöglichen es, dass trotz gleicher Motordrehzahl die maximale Motorleistung über einen großen Drehzahlbereich des Antriebsrades auf das Antriebsrad übertragen wird. Ein defektes Getriebezahnrad riskiert Probleme beim Motorradantrieb und im Extremfall einen Motorschaden.

Getriebezahnräder in der Praxis in drei Varianten

In einem typischen Motorradgetriebe sind die Zahnräder theoretisch paarweise für jeden Gang angeordnet. Ihre unterschiedliche Größe ergibt sich aus der Drehzahländerung, die der Gang bringen soll. In der Praxis lassen sich die Getriebezahnräder in drei Gruppen einteilen.

Einfachste Getriebezahnräder in Bezug auf den Antrieb

Die erste Gruppe sind diejenigen, die nur mit dem Getriebe zu tun haben. Diese in der Regel kleinen Getriebezahnräder sind hauptsächlich den Kräften und Schwingungen ausgesetzt, die bei der Übertragung zwischen den Getriebewellen entstehen.

Größere Zahnräder im Getriebe unterstützen das Einlegen der Gänge

Die zweite Gruppe sind die größeren Getriebezahnräder, die für das Einlegen eines bestimmten Ganges verantwortlich sind. Das Einlegen eines Ganges erfolgt durch die Bewegung eines Schaltritzels entlang der Wellenachse, dessen seitliche Zähne, die sogenannten Klauen, in die entsprechenden Löcher im Zahnrad gedrückt werden. Durch diese Funktion ist das Getriebezahnrad nicht nur einer Beschädigung der Zähne, sondern des gesamten Getriebes durch das Einlegen des Ganges ausgesetzt.

Das Schieberad des Getriebes greift in einen bestimmten Gang ein

Die letzte Gruppe sind die Übersetzungszahnräder, die für das Einlegen der Gänge zuständig sind. Ein solches Übersetzungsgetriebe kann mit einem oder zwei Gängen verbunden sein, die durch die Bewegung eines Ritzels entlang der Getriebewelle in zwei Richtungen in Eingriff gebracht werden. Gleitende Zahnräder im Getriebe sind gerade wegen ihrer komplexen Funktion im System besonders anfällig für Verschleiß und Schäden.

Schädigte Zahnräder im Getriebe sind gefährlich für den gesamten Antrieb

Ein beschädigtes Getriebezahnrad äußert sich in einem lauten und harten Getriebebetrieb. Ein häufiges Symptom ist auch das Problem, den dem jeweiligen Ritzel zugeordneten Gang einzulegen. Dies ist meist die Folge von ausgeschlagenen Zähnen, so genanntem Pitting, oder eines Fehlers bei der Montage oder Auswahl des Ritzels, was zu einem Durchhängen des Getriebes und einer schnellen Bewegung der Zahnräder beim Einlegen der Gänge führt. Reagiert man nicht, besteht die Gefahr, dass ein Gang beim Fahren ausfällt oder umgekehrt die Bewegung der Zahnräder, insbesondere der Gleiträder, eingeschränkt wird. Die Folge kann in diesem Fall sogar eine Beschädigung von Motorkomponenten sein. Es lohnt sich daher, den Zustand des Getriebes regelmäßig zu überprüfen und verschlissene oder beschädigte Zahnräder so schnell wie möglich auszutauschen.

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