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Kawasaki KLX 250
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Das 6-V-Tonsignal ist von älteren und einfacheren Maschinen bekannt. Das bedeutet jedoch nicht, dass Kawasaki KLX 250 kein Element mit ungewöhnlichen Eigenschaften oder Design erhalten kann. Im Gegenteil: Kawasaki KLX 250 kann eine verchromte oder farblich auf das gesamte Motorrad abgestimmte 6V-Hupe erhalten. Denken Sie jedoch daran, dass das Hupsignal in erster Linie dazu dient, andere Verkehrsteilnehmer auf Gefahren hinzuweisen. Der Gesetzgeber verlangt hier eine Hupe mit der richtigen Lautstärke, dem richtigen Ton und dem richtigen akustischen Spektrum. Wichtig ist auch die Installation und der Anschluss des Signals an die elektrische Anlage des Motorrads. Darauf ist auch im Falle einer Panne zu achten. Mehr als einmal verliert [das Motorrad] die Fähigkeit, das Signal zu übertragen, und zwar nicht aufgrund eines Schadens an der Hupe, sondern an der Montagekomponente oder der Stromversorgung.

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