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Motorrad Hauptständer
Honda XL 750
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Obwohl die meisten Motorräder mit einem kleineren Seitenständer ausgestattet sind, bietet Honda XL 750 die Möglichkeit, das Einrad mit einem Mittelständer aufrecht zu halten. Diese Anordnung hat eine Reihe von Vorteilen, unter anderem die Möglichkeit, ohne zusätzlichen Wagenheber auf das betreffende Rad einzuwirken. Vergewissern Sie sich jedoch, dass der Mittelfuß, seine Befestigung und das Bauteil, das ihn während der Fahrt heruntergeklappt hält, in gutem Zustand sind. Andernfalls kann es zu unangenehmen Überraschungen kommen, sowohl auf dem Parkplatz als auch (vielleicht vor allem) auf der Straße.
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Artikelbewertungen
Die Stütze passt perfekt an meine TRANSALP 750, ich musste sie in 15-20 Minuten montieren. Es gab keine besonderen Schwierigkeiten außer der Montage der Federn (es ist besser, zu zweit zu sein, auch wenn ich es alleine gemacht habe, aber es war nicht einfach) und des Gummistifts (nehmen Sie WD40, dann geht es besser). Außerdem sollten Sie eine mittelgroße Spinnbremse (blau) und etwas Schmierfett bereithalten. Die Beschichtung ist die gleiche wie bei den Crashbars von Givi. Ich bin sehr zufrieden mit dem Produkt und kann es nur weiterempfehlen.
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