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Motorrad Hauptbremszylinder
ATV China 150 4T
Artikelbewertungen
Ich besitze ein 3+1 Quad 110cm aus dem Jahr 2003 und die Produkte, die ich bestellt habe, war ein linker ATV-Hauptzylinder, der sehr schnell und effizient installiert wurde. Ein Qualitätsprodukt ohne jegliche Mängel. Um es zu installieren, alles, was ich tun musste, war zwei Schrauben lösen und verbinden Sie es mit dem Druck Bremsleitung. Außerdem musste ich Bremsflüssigkeit in den Behälter des Hauptzylinders füllen und das Bremssystem entlüften. Der Hauptzylinder hat auch einen Anschlagsensor, von dem es zwei Ausgänge zum Anschluss an das System gibt.
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Yamaha XT125r von 2010. Es gab keine Probleme mit der Installation des Reservoirs, nur der Schlauch war ein bisschen zu lang, ich habe es gekürzt und es ist toll. Ich habe es gekürzt und es ist großartig. Der Tank scheint solide für den Preis zu sein. Ich bin zufrieden, Grüße ;)
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Ich besitze ein 3+1 Quad 110cm aus dem Jahr 2003 und die Produkte, die ich bestellt habe, war ein linker ATV-Hauptzylinder, der sehr schnell und effizient installiert wurde. Ein Qualitätsprodukt ohne jegliche Mängel. Um es zu installieren, alles, was ich tun musste, war zwei Schrauben lösen und verbinden Sie es mit dem Druck Bremsleitung. Außerdem musste ich Bremsflüssigkeit in den Behälter des Hauptzylinders füllen und das Bremssystem entlüften. Der Hauptzylinder hat auch einen Anschlagsensor, von dem es zwei Ausgänge zum Anschluss an das System gibt.
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Ich besitze ein 3+1 Quad 110cm aus dem Jahr 2003 und die Produkte, die ich bestellt habe, war ein linker ATV-Hauptzylinder, der sehr schnell und effizient installiert wurde. Ein Qualitätsprodukt ohne jegliche Mängel. Um es zu installieren, alles, was ich tun musste, war zwei Schrauben lösen und verbinden Sie es mit dem Druck Bremsleitung. Außerdem musste ich Bremsflüssigkeit in den Behälter des Hauptzylinders füllen und das Bremssystem entlüften. Der Hauptzylinder hat auch einen Anschlagsensor, von dem es zwei Ausgänge zum Anschluss an das System gibt.
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Ich besitze ein 3+1 Quad 110cm aus dem Jahr 2003 und die Produkte, die ich bestellt habe, war ein linker ATV-Hauptzylinder, der sehr schnell und effizient installiert wurde. Ein Qualitätsprodukt ohne jegliche Mängel. Um es zu installieren, alles, was ich tun musste, war zwei Schrauben lösen und verbinden Sie es mit dem Druck Bremsleitung. Außerdem musste ich Bremsflüssigkeit in den Behälter des Hauptzylinders füllen und das Bremssystem entlüften. Der Hauptzylinder hat auch einen Anschlagsensor, von dem es zwei Ausgänge zum Anschluss an das System gibt.
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sehr gutes prdukt, passgenau, sehr schnell guter Service Ich kann nur mehr mit Ihnen mitfühlen ein sehr gutes Produkt, passgenau, sehr schnell guter Service kann ich nur befürworten ein sehr gutes Produkt, passgenau, sehr schnell guter Service kann ich nur befürworten
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Sehr gut gemachtes Produkt. Der Tank an einem langen Schlauch ist eine tolle Sache! Jeder kann den Tank platzieren, wo immer sie wollen! Ich empfehle dieses Produkt aufrichtig, es ist sehr gut gemacht und aus gutem Material hergestellt. Mit freundlichen Grüßen :)
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Der Tank selbst sieht recht solide und ästhetisch ansprechend aus, im Vergleich zum "Original", aber der Schlauch ist weicher, hat eine dünnere Wand ein bisschen, außerdem passt es ein 2015 Mash SeventyFive 125cm3 Motorrad ;)
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