Motorrad-Fußbremshebel

Hinterradbremshebel ist das Bauteil, mit dem der Motorradfahrer die Bremswirkung des Motorrad-Hinterrads steuert. Ein richtig geformter und montierter Hinterradbremshebel ermöglicht es, die Bremskraft nach Bedarf zu wählen. Bei einem defekten Hinterradbremshebel besteht die Gefahr, dass die Hinterradbremse nicht mehr kontrolliert werden kann oder das System nicht mehr funktioniert.

Motorrad-Fußbremshebel nützlich für sanftes Fahren

Durch die Kräfte, die beim Bremsen auf ein Motorrad einwirken, ist das wichtigste Bremssystem dasjenige, das mit dem Vorderrad verbunden ist. Die Grundlage für eine wirksame Bremsung ist daher der Bremshebel, der sich am Lenker befindet. Das bedeutet jedoch nicht, dass das Bremssystem des Hinterrads völlig ignoriert werden kann. Im Gegenteil, sie unterstützt das vordere System bei plötzlichem Bremsen deutlich und kann bei ruhiger Fahrweise völlig ausreichen, um die Geschwindigkeit des Motorrads zu reduzieren und so die Arbeit der vorderen Bremsen zu verlängern.

Um die Hinterradbremse richtig kontrollieren zu können, ist jedoch ein geeigneter Fußbremshebel unerlässlich. Die erste Voraussetzung ist seine Form. Ein Bremshebel, der richtig geformt und an die Maschine angepasst ist, ermöglicht eine effiziente Betätigung des Fußpedals, sowohl bei gleichmäßiger Fahrt als auch bei scharfem Bremsen. Der zweite wichtige Punkt ist seine Montage. Der Bremshebel benötigt hier Lager, die eine widerstandsfreie Bewegung gewährleisten, einen geeigneten Anschluss an das Bremssystem und oft auch Bauteile, die dafür sorgen, dass er bei fehlendem Druck in seine Ausgangslage zurückkehrt.

Hinterer Bremshebel und seine Befestigungsteile

Der Fußbremshebel ist aufgrund seiner Funktion und Position vor allem mechanischen Beschädigungen und Verformungen ausgesetzt. Die Folge ist oft eine falsche Hebelstellung und eine behinderte Bewegung beim Niederdrücken. Häufiger ist das Problem mit dem Hebel jedoch auf eine falsche Montage oder verschlissene Bauteile wie Lager oder Halterungen zurückzuführen. Ist dies der Fall, reicht hier oft ein passender Reparatursatz aus.

Der serienmäßige Hinterradbremshebel kann auch durch ein nicht serienmäßiges System ersetzt werden. Dabei handelt es sich sowohl um ein Element, das die Optik dieses Fahrzeugteils aufwertet, als auch um einen leichten Hebel, der die praktischen Eigenschaften beeinflusst. Vor allem im zweiten Fall ist die so genannte rechte Garnitur eine gängige Lösung. Zur Verbesserung der Bremskontrolle und zur Annäherung an das System, das bei Hochleistungsmotorrädern verwendet wird, wird nicht nur der Bremshebel selbst modifiziert, sondern auch die Befestigungskomponenten.

Bremshebel und Kits für verschiedene Motorräder bei Gmoto

Bei uns finden Sie Fußbremshebel für viele Motorradmodelle. Wir bieten Motorrad-Fußbremshebel in Standard- und Nicht-Standardausführung, einzeln und als Kits an, um das Aussehen zu variieren oder die Bedienung der Hebel zu verbessern. Eigenschaften und Parameter der Hebel sind durch Klicken auf das Produkt verfügbar.