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Motorrad Filter
Peugeot Django 50
Wie wähle ich einen Filter für mein Motorrad aus?
.Bei der Auswahl eines Filters für Ihr Motorrad sollten Sie einige grundlegende Überlegungen anstellen. So können Sie den Filter mit den besten Eigenschaften für Ihren Fahrstil wählen.
Wende ich Universalfilter für jedes Motorrad an?
.Bei Filtern für Motorräder gibt es sowohl Filter, die nur für ein bestimmtes Modell bestimmt sind, als auch solche, die für eine breite Palette von Fahrzeugen angeboten werden. Selbst im letzteren Fall ist die Liste der Motorräder, für die man einen bestimmten Filter verwenden kann, begrenzt. Dies wird beeinflusst durch:
- Form und Abmessungen .
- Befestigung .
- Anschluss
Wenn Sie auch nur einen dieser Faktoren außer Acht lassen, setzen Sie Ihren Motor und andere Motorradsysteme Schmutz und Reibung aus, was zu fatalen Schäden führen kann.
Kann ich einen Standardfilter durch einen Nicht-Standard-Filter ersetzen?
.Ein serienmäßiger Filter guter Qualität reicht für den normalen Fahrbetrieb aus. Wenn Sie jedoch die Leistung des Filters verbessern wollen, können Sie einen Filter aus einem nicht standardisierten Material verwenden. Synthetische Materialien oder Schwamm bieten hier eine bessere Filterleistung als Baumwolle oder Papier, sofern Sie Ersatzfilter von guter Qualität mit bewährten Eigenschaften wählen. Denken Sie auch daran, dass einige Filter für bestimmte Fahrparameter ausgelegt sind. Sportfilter funktionieren gut bei aggressiver Fahrweise, aber schon in der Stadt werden sie trotz häufigerer Wartung nicht die erwarteten Ergebnisse liefern.
.Welche Marken lohnen sich beim Kauf von Filtern für ein Motorrad?
.Auf dem Markt findet man eine Reihe von Herstellern, die sich auf Motorradfilter spezialisiert haben. Typische Beispiele sind:
- HifloFiltro und MotoFiltro bieten hochwertige Produkte zu günstigen Preisen .
- Mahle wird für die Qualität seiner verschiedenen Motorradteile geschätzt .
- K&N berühmt für seine Filter für aggressives Fahren und Motorradtuning
Wie baut man einen Motorradfilter ein und pflegt ihn?
.Kein Motorradfilter wird seine Aufgabe erfüllen, wenn man ihn nicht richtig einbaut und auf seine Leistung achtet. Jeder Filter hat in dieser Hinsicht seine eigenen Anforderungen, mit denen Sie sich beim Kauf vertraut machen sollten.
Wechseln Sie den Filter gemäß den Empfehlungen des Motorrad- und Filterherstellers aus
.Der typische Filterwechsel ist relativ einfach, solange man sich strikt an die Empfehlungen der Motorrad- und Filterhersteller hält. Allgemein gilt Folgendes:
- Luftfilter sollte jedes Jahr oder nach 6-12.000 Kilometern gewechselt werden .
- Kraftstofffilter sollte alle 1-2 Jahre oder nach 10-15.000 Kilometern ausgetauscht werden .
- Ölfilter sollte jedes Jahr oder nach 10.000 Kilometern ausgetauscht werden .
Denken Sie daran, dass der Wechsel des Filters vom Material, der Flüssigkeit und auch von der Nutzung des Motorrads abhängt. In Ihrem Fall können diese Werte sehr unterschiedlich sein. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Sie für die Befestigung spezielle Filterwerkzeuge benötigen. Bevor Sie den Filter austauschen, sollten Sie die Schritte beachten, die Ihr Motorrad und den Filter für den Austausch vorbereiten. Einige Filter benötigen nicht nur neue [cat:4871]Dichtungen, sondern auch eine spezielle Flüssigkeit, um den Filter auf den Betrieb vorzubereiten.
Wie pflegt man einen Motorradfilter?
.Nach der Auswahl und Befestigung muss der Filter auch gepflegt werden. Typische Maßnahmen sind:
- .
Reinigen des Filters, insbesondere nach Fahrten, bei denen der Filter starkem Schmutz ausgesetzt ist
- .
Das Einweichen des Filters zur Erhaltung oder Verbesserung seiner Filtereigenschaften
- .
die Qualität der zu reinigenden Flüssigkeiten im Auge zu behalten, insbesondere Kraftstoff und Öl
Erinnern Sie sich daran, dass einige Maßnahmen eng mit der Art des Filters und dem darin verwendeten Material verbunden sind. So ist das Reinigen und Einweichen des Filters bei Schwammfiltern notwendig, während solche Maßnahmen bei Papierfiltern nur den Verschleiß beschleunigen.
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8,85 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 9,31 CHF
Ölfilter HifloFiltro HF 138RC - HF138RC
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7,13 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 7,51 CHF
Ölfilter HifloFiltro HF 138 - hf138
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Luftfilter HifloFiltro HFA 2922 - HFA2922
22,36 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 23,54 CHF
Luftfilter Filter Hiflo Filtro HFA 3611 - HFA3611
(8) 
12,28 CHF
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Luftfilter Filter Hiflo Filtro HFA 2610 - HFA2610
(2) 
20,52 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 21,60 CHF
Luftfilter Filter Hiflo Filtro HFA2924 - HFA2924
6,36 CHF
TNT Peugeot Luftfilter - A114010K
76,33 CHF
Sport Luftfilter K&N KA-6415 - KA-6415
25,89 CHF
Emgo Luftfilter - 12-92912
9,37 CHF
Emgo Ölfilter - 10-55670
89,35 CHF
Sport Luftfilter K&N KA-9017 - KA-9017
80,41 CHF
Sport Luftfilter K&N KA-9018 - KA-9018
9,67 CHF
Kraftstofffilter Originalersatzteil
17,46 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 18,38 CHF
Luftfilter Filter Hiflo Filtro HFA 2921 - HFA2921
5,47 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 5,76 CHF
Luftfilter Foam HifloFiltro HFA 5201DS - HFA5201DS
(3) 
89,35 CHF
Sport Luftfilter K&N KA-1016 - KA-1016
11,51 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 12,11 CHF
Ölfilter HifloFiltro HF 138C - HF138C
(1) 
5,90 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 6,21 CHF
Ölfilter HifloFiltro HF 184 - HF184
(3) Artikelbewertungen
Suzuki GSR 600 - 2007 Dies ist das erste Mal, dass ich einen Ölfilter von K&N gekauft habe, vorher habe ich Hiflo verwendet. Ich schlug vor, durch die Bewertungen, aber ich wurde durch den Film mit einem Vergleich der Innenseite des Filters überzeugt Schön ist, dass eine "Mutter" serienmäßig dabei ist, das macht das Abschrauben beim nächsten Wechsel sicher einfacher. Wir werden nach der Saison sehen, ob es sich gelohnt hat, die paar Zloty mehr zu bezahlen
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Einfache und schnelle Montage. Der Filter ist für einen normalen Ringschlüssel geeignet. Ich verwende k&n Produkte und sie sehen gut aus und funktionieren gut. Ich empfehle
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Kawasaki Vulcan S650. Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Produkt, ein Hersteller mit einem bekannten Ruf auf dem Markt spezialisiert auf die Herstellung von Filtern für den Einsatz in der Automobilindustrie.
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Hallo ich besitze eine Suzuli DL 1000 V Strom 2005,der Filter ist von sehr guter Qualität,der Einbau ging sehr schnell und ohne Probleme,ein 200% empfehlenswertes Produkt.
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Ich benutze diesen Filter zum x-ten Mal und er hat mich noch nicht im Stich gelassen. Sehr gute Lösung mit der Schlüsselmutter keine zusätzlichen Schraubenschlüssel für die Filter benötigt.
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Filter gekauft für Suzuki SV650s. Mit der Verwendung einer Mutter, sollte der Austausch noch einfacher sein. Austausch selbst mühelos.
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Kawasaki Z900. Der Filter ist besser gemacht als das Original. Sehr gute Leichtigkeit der Installation, ich bin 100% zufrieden und empfehlen, alle
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Über Hiflo und die Qualität ihrer Produkte gibt es nichts zu sagen, deshalb wähle ich normalerweise ihre Filter.
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Passende Filter für Kawasaki versys KLE 650 , der Vorteil ist, dass es eine Schlüsselkappe hat, es ist ok
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Honda XL 600 V Transalp. Filter wie Filter, mit dem Auge schwer zu beurteilen. Er ließ sich leicht und angenehm einschrauben. Alles deutet darauf hin, dass er so filtert, wie Gott es vorgesehen hat. Sollte an der Stelle, wo er auf den aus dem Block herausragenden Zapfen geschraubt wird, nicht ein O-Ring sein? Ich kann nicht verhehlen, dass ich mich über den Gewinn von vierhundert Zloty freuen würde, denn ich brauche eine Kupplung und das Geld ist knapp.
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Dies ist das zweite Mal, dass ich einen HifloFiltro Ölfilter gekauft habe. Ich kaufte es auf der Grundlage von Feedback von anderen Benutzern und ich kann getrost sagen, dass es ein sehr gutes Qualitätsprodukt ist. Der Motor ist gut vor Verunreinigungen geschützt, mein Mechaniker gibt auch eine sehr gute Bewertung ab, ich empfehle es auch. Motorrad: Suzuki Bandit 600S.
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Ein solider Markenfilter zu einem vernünftigen Preis. Ich benutze K&N-Filter sowohl in meinem Auto als auch in meinem Motorrad und bin von dieser Marke noch nie enttäuscht worden. Für den Motor bietet er Sicherheit und Komfort und für den Besitzer bietet er heiligen Seelenfrieden. Ich kann sie wärmstens empfehlen.
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Hallo, Motorrad suzuki sv 650s 2005r gekauft Filter hat eine neue Dichtung enthalten, sehr einfache Installation schrauben Sie einfach in und genießen Sie die Fahrt Versand sehr schnell praktisch erhielt die bestellten Produkte 2 Tage nach der Bestellung empfehlen das Produkt
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Ich liebe die K&N Ölfilter. Die meisten Leute schrauben sie mit dem Gabelschlüssel an und wundern sich, wenn sie undicht werden. Handfest undrehen und wieder mit dem Tisch. Ich habe immer noch keine Probleme. Wir haben gute Erfahrungen gemacht.
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Das ist das erste Mal, dass ich einen solchen Filter mit einer Steckdose abziehe - fantastisches Material. Er lässt sich problemlos anbringen und man kann den Filter mit fast jedem Schraubenschlüssel abziehen - ich habe gleich einen gekauft. Ich benutze die Marke Hiflo seit mehreren Saisons - keine Probleme bei der Montage oder Demontage.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Der Filter hat, im Vergleich zu dem vorherigen, den ich montiert hatte, eine Mutter, die es viel einfacher macht, den Filter zu montieren / zu entfernen, in Ermangelung eines speziellen Montageschlüssels. Eindeutig ein Plus.
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K&N, auch wenn sie unter den Krümmern versteckt sind, verbessern die Stimmung. Es ist wie mit Ray Ban Sonnenbrillen - sie verdunkeln auch, aber es ist nicht dasselbe;) Der Filter funktioniert, er erfüllt seine Aufgabe und obendrein verbessert er die Stimmung des Besitzers ;) Viele Grüße
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Suzuki DL 650 V-Strom 2011 Was gibt es da zu sagen, ich kaufe seit Jahren Ölfilter von dieser Firma und hatte noch nie irgendwelche Beschwerden. Natürlich regelmäßig bei jedem Ölwechsel gewechselt. Im Falle der V-Strom alle 6.000 km oder so.
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Wenn es um die Ölfilterung an unseren Motorrädern geht, ist K&N einfach eine Klasse für sich. Ich benutze sie schon ewig und obwohl es nur ein Filter ist, kann ich mir keinen anderen in meiner Maschine vorstellen. Ich empfehle.
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Hiflo 303 RC-Filter, Standardhöhe, Kapazität zu beurteilen, wie ich es zu tragen, werde ich sehen, ob der einzige Unterschied ist der Schlüssel Kappe auf dem Körper, obwohl auf den ersten Blick sieht es ähnlich. Wir werden sehen.
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Ich besitze ein Honda CBR 1000F Motorrad, Jahrgang 1966, 1000ccm Hubraum. Dies ist ein weiterer Filter von diesem Hersteller, die ich gekauft habe, und ich habe nie irgendwelche Probleme mit ihnen hatten sie immer ihren Zweck erfüllt haben.
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Kawasaki Z750s 2005 und Suzuki V-Strom 650 XT 2016 Es passt perfekt und der Preis ist sehr erschwinglich. Ich habe noch nie ein Problem mit diesen Filtern gehabt, was ich nicht über bestimmte andere Marken sagen kann.
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Wir haben Motorrad Filter zu Peugeot Django 50
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