Motorrad Fahrer-und Beifahrer Rückenlehne

Beifahrerstütze ist ein Motorradzubehör, das die Stabilität der Position des Motorradfahrers während der Fahrt erhöht. Die separate Beifahrer-Rückenlehne ist vor allem für die Beifahrer auf dem Rücksitz gedacht und ermöglicht das Anlehnen an ein Bauteil, das mit dem Rahmen oder einem stabilen Teil der Motorradkarosserie verbunden ist. Bei klassischen Einrädern kann das Motorrad durch den Einsatz einer Beifahrer-Rückenlehne auch optisch variiert werden.

Beifahrerrückenlehnen verbessern die Stabilität der Position des Fahrers

Nicht nur auf Sportmotorrädern ist die Fahrt als Beifahrer oft unbequem und für viele Menschen geradezu riskant. Einer der Hauptgründe dafür ist der tief liegende Sitz, der hoch über dem Hinterrad angebracht ist, und das Problem, die Position zu halten. Um dieses Problem zu lösen, verwenden Motorradfahrer hier oft eine zusätzliche Passagier-Motorradstütze.

Beifahrer- und Mitfahrer-Motorradstütze in vielen Formen

Beifahrerunterstützung kann viele Formen annehmen. Am typischsten ist die Motorrad-Beifahrerabstützung für klassische Einräder, bei der ein Polster auf einem speziellen Rahmen montiert ist. Durch eine solche Beifahrer-Rückenlehne erhält das Motorrad einen noch klassischeren Stil, weit entfernt von den sportlichen Versionen. Die Beifahrer-Rückenlehnen selbst sind hier oft mit Mustern und Leder verziert, während die Befestigungselemente verchromt und oft ungewöhnlich geformt sind.

Motorradstütze an einem Sportmotorrad eher versteckt

Viel weniger auffällig ist der Beifahrerträger bei Sportmotorrädern. Oft aus Kunststoff und klappbar, stört eine solche Motorrad-Rückenlehne nicht nur nicht die Optik, sondern beeinträchtigt auch die Leistung des Motorrads nur minimal, wenn es ohne Sozius gefahren wird. Eine kleine klappbare Passagier-Motorradstütze gibt es auch für ein klassisches Motorrad, was übrigens die Unterschiede zwischen einer festen und einer klappbaren Stütze verdeutlicht.

Fahrerrückenlehne selten, aber nützlich für längere Fahrten

Sehr viel seltener kann eine Fahrerlehne an Motorrädern angebracht werden. Der Grund dafür ist zum einen die Stabilität des Fahrers, die durch das Festhalten am Lenker erreicht wird, zum anderen die Schwierigkeit, eine Rückenlehne zu montieren. Die Fahrerrückenlehne wird daher vor allem von Langstreckenfahrern genutzt, die an ihren Einrädern oft einen Platz für eine Fahrerrückenlehne vorsehen. Solche Motorrad-Rückenlehnen erhöhen den Fahrkomfort und entlasten teilweise die Wirbelsäule.

Fahrer- und Beifahrer-Rückenlehnen erfordern einen fachgerechten Einbau

Eine Fahrer- oder Beifahrer-Rückenlehne, egal welchen Typs, bedarf in erster Linie der Auswahl für das Motorrad und der richtigen Montage. Grundlage dafür ist oft ein passender Anbausatz, auf den dann eine Beifahrer-Rückenlehne stilistisch abgestimmt werden kann. Ein Fehler bei der Montage oder bei der Auswahl riskiert nicht nur die Instabilität der Rückenlehne selbst, sondern auch eine Gefährdung des Motorradfahrers, der sie benutzt.

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