Die Bremssättel haben die Rolle übernommen, die beim Trommelbremssystem die Innenseite der Trommel hatte. Über die Bremssättel drückt Honda CB 300 die Bremsbeläge gegen die Scheibe und reduziert so die Geschwindigkeit. Aufgrund ihrer Funktion sind die Bremssättel komplexe Bauteile, die auf eine Reihe von Faktoren reagieren. Hier gilt es, die Teile zu montieren und richtig einzubauen, den Mechanismus abzudichten und zu warten und verschlissene und beschädigte Teile unbedingt zu ersetzen. Andernfalls kann auch der beste Bremssattel seine Aufgabe nicht erfüllen, das gesamte Bremssystem wird beschädigt, und Sie und [das Motorrad] werden selbst in einer scheinbar harmlosen Situation auf der Straße unnötigen Risiken ausgesetzt.
Yamaha DT125. Beim Austausch der Bremsflüssigkeit stellte ich fest, dass meine Deckel verkratzt waren und nicht wieder angebracht werden konnten. Ich habe es bedauert, dass ich beim Kauf der Flüssigkeit nicht gleich die Kappen mitbestellt habe, denn sie kosten einen Hungerlohn, und wenn man sie separat bestellt, ist allein das Porto teurer. Daher würde ich empfehlen, wenn Sie nur Zweifel an Ihren Hauben haben. Sie sind flexibel, passen wahrscheinlich auf alle Durchmesser von Entlüftungsventilen, die zusätzliche Öse sorgt dafür, dass man sie nicht verliert.
Yamaha YZF R1 2004 und Honda Quad 250, die Kappen sind solide gemacht und reißen nicht, sie passen perfekt auf die Entlüftungsöffnung, nichts ragt heraus - sie sind nicht zu locker. Wenn jemand dieses Modell der Yamaha oder Quad hat, empfehle ich