Motorrad-Bremsleitungen hinten
Sachs XTC 125

Sie verwendet hydraulische Leitungen, um den Druck vom Pedal auf die hintere Sachs XTC 125 Bremse zu übertragen. Dank der inkompressiblen Flüssigkeit hat man hier eine hohe Bremswirkung und gleichzeitig die Flexibilität der Leitungen. Allerdings ist die Dichtheit und Festigkeit der kraftübertragenden Bauteile hier entscheidend. Risse sowie Fehler bei der Montage beeinträchtigen den Flüssigkeitsdurchfluss, so dass Sachs XTC 125 die Wirksamkeit der Kraftübertragung auf die Hinterradbremse verliert. Prüfen Sie regelmäßig die Dichtheit der Schläuche und den Zustand ihrer Verbindungen, auch wenn es sich um harte Bauteile mit Stahlgeflecht statt Gummi handelt. Dadurch werden sie trotz ihrer Flexibilität vor den Auswirkungen von Stößen oder Abrieb geschützt. Wenn Sie hingegen das System noch weiter verstärken wollen, sollten Sie nach Schläuchen mit höherer Festigkeit Ausschau halten. Davon profitiert das Sachs XTC 125 vor allem, wenn Sie schwieriges Gelände befahren oder die Hinterradbremse aggressiv einsetzen wollen.