Motorrad Bremsen

Motorrad Bremsklötze und Bremsbacken
Gas Gas EC 125

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Bei einem Motorrad können Sie Trommelbremsen oder Scheibenbremsen oder sogar beide Arten antreffen. Bei beiden Arten sind die wichtigsten Komponenten des Systems diejenigen, die an dem Teil reiben, das mit dem Rad verbunden ist. Aufgrund ihrer Funktion sind die Bremsklötze und -beläge auch die Hauptkomponenten der Bremse, die dem Verschleiß unterliegen. [Moto] verlangt, dass ihr Zustand regelmäßig auf Dicke und gleichmäßige Abnutzung überprüft wird. Infolge einer unzureichenden Form verliert Gas Gas EC 125 an Bremsleistung und bringt Sie selbst in einer scheinbar harmlosen Situation auf der Straße in Gefahr. Qualitativ minderwertige Beläge ermöglichen zwar ein effektives Bremsen, führen aber zu einem Verschleiß der Systemkomponenten. Entscheiden Sie sich daher für qualitativ hochwertige Beläge und prüfen Sie regelmäßig deren Zustand und Abnutzungsgrad.

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2017-08-28, 20:41

Robas

Patient: Yamaha XT660Z Tenere 2008. EBC-Beläge als Ersatz für mein Motorradmodell passten perfekt. Sie kamen schnell an und die Scheibe wird nicht übermäßig heiß. Es lohnt sich auch, die Beläge inklusive Bremsflüssigkeit zu ersetzen. Die Montage war unkompliziert und jeder, der etwas Ahnung hat und zwischen Schraubenschlüssel und Ringschlüssel unterscheiden kann, sollte diese Aufgabe bewältigen können. 100% empfehlenswert

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2024-05-09, 12:19

Wojciech

Brillante Beläge, wahrscheinlich die besten, die für die Transalp gemacht wurden. Sie passen millimetergenau in den Bremssattel, die Verarbeitungsqualität ist erstklassig und sie bremsen genau so, wie man sie braucht und fressen die Scheibe nicht in einem Wimpernschlag auf. Jetzt weiß ich endlich, dass ich Bremsen habe und keine Retarder. Der Preis ist vielleicht nicht der niedrigste, aber dafür bekommt man ein Spitzenprodukt. Die meisten Benutzer dieses Motorrads empfehlen diese Beläge, und ich empfehle sie auch. Nissin ist zweifelsohne eine Klasse für sich.

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2022-10-17, 22:26

Krzysztof

Nissin für Honda. Was könnte besser sein? Nachdem die Bremsbeläge des Vorbesitzers ausgetauscht waren, bremste die Transalp endlich gut. Natürlich sind die Reinigung der Kolben, neue Scheiben und Flüssigkeit auch keine Kleinigkeit. Insgesamt bremsen die Nissins perfekt. Der Einbau war natürlich auch problemlos. Sie passen perfekt.

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