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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 363 HH 1x Satz (2 Stück)
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Bremsbeläge vorne/hinten Ferodo FRP408XRAC Race Sintered
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Bremsbeläge TRW Lucas MCB 611 TRQ 1x Satz (2 Stück)
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Bremsbeläge TRW Lucas MCB 888 SV 1x Satz (2 Stück)
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Bremsbeläge TRW Lucas MCB 682 SV 1x Satz (2 Stück)
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Bremsbeläge TRW Lucas MCB 672 SH 1x Satz (2 Stück)
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Bremsbeläge TRW Lucas MCB 611 1x Satz (2 Stück)
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Bremsbeläge TRW Lucas MCB 578 1x Satz (2 Stück)
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Bremsklötze Bremsbeläge EBC GPFAX 380 HH 1x Satz (2 Stück)
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Bremsklötze Bremsbeläge EBC SFA 498 1x Satz (2 Stück)
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Bremsklötze Bremsbeläge EBC SFA 418 1x Satz (2 Stück)
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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 447 HH 1x Satz (2 Stück)
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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 379 HH (2 Stück)
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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 199 HH (2 Stück)
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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 199 (2 Stück)
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Bremsklötze FA 252 HH 1x Satz (2 Stück)
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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 256 1x Satz (2 Stück)
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Bremsklötze Bremsbeläge EBC SFA 324 1x Satz (2 Stück)
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Artikelbewertungen
Router-Roller Die Montage ging extrem schnell und reibungslos . Obwohl es schwierig war, die alten Pads zu entfernen, aber kein großes Problem Ich bin zufrieden Funktioniert gut
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Ich kaufte die Pads für meine Romet ADV 150, Jahr 2016 Produktqualität gut, anständig gemacht, passen perfekt. Ich empfehle Preis/Qualität zu einem sehr guten Verhältnis!
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Brillante Beläge, wahrscheinlich die besten, die für die Transalp gemacht wurden. Sie passen millimetergenau in den Bremssattel, die Verarbeitungsqualität ist erstklassig und sie bremsen genau so, wie man sie braucht und fressen die Scheibe nicht in einem Wimpernschlag auf. Jetzt weiß ich endlich, dass ich Bremsen habe und keine Retarder. Der Preis ist vielleicht nicht der niedrigste, aber dafür bekommt man ein Spitzenprodukt. Die meisten Benutzer dieses Motorrads empfehlen diese Beläge, und ich empfehle sie auch. Nissin ist zweifelsohne eine Klasse für sich.
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Nissin für Honda. Was könnte besser sein? Nachdem die Bremsbeläge des Vorbesitzers ausgetauscht waren, bremste die Transalp endlich gut. Natürlich sind die Reinigung der Kolben, neue Scheiben und Flüssigkeit auch keine Kleinigkeit. Insgesamt bremsen die Nissins perfekt. Der Einbau war natürlich auch problemlos. Sie passen perfekt.
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Hallo, ich habe vor kurzem diese Beläge für eine Mrf 140 rc gekauft, da meine Originalbeläge das Ende ihrer Lebensdauer erreicht hatten. Ich habe auf ihnen für etwa zwei Wochen fahren und so weit sie bremsen sehr schön. Das Rad stoppt ohne Probleme und sie nutzen sich nicht so schnell ab wie die vorherigen Beläge. Und einer ihrer großen Vorteile ist, dass der Preis wirklich niedrig ist. Ich empfehle sie weiter.
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Bremsbeläge für Sachs ZZ 125 Motorrad gekauft, sie passen perfekt und entsprechen 100% der Beschreibung, sie sind mit hoher Präzision gefertigt und mit Lack überzogen, was in Verbindung mit einem so attraktiven Preis sicherlich jeden Motorradfahrer zufrieden stellt, der das Preis-Leistungs-Verhältnis berücksichtigt, mit freundlichen Grüßen und ich empfehle Bartek
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Ich besitze ein 250 Quad atv . Pads aus einem sehr guten Material, wahrscheinlich mit einer Beimischung von Kupfer, sie sind sehr langlebig nicht abblättern schnell wie der Rest der "gehärteten" Pads ;) Ich empfehle, ich werde sicherlich diese Firma verwenden, wenn ich mehr Teile für mein Quad kaufe ;))))
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Yamaha xj600. EBC Beläge wie immer von guter Qualität. Ich würde empfehlen, dass Sie vor dem Kauf für Ihr Motorrad einen Ball von passenden EBC-Modelle überprüfen und kaufen Sie die eine, die Ihren Fahrstil passt. Meiner Meinung nach ist dieses Modell für Stadt- und Tourenfahrten ideal. Verschleiß in diesem Fall zufriedenstellend
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Die hinteren Bremsbeläge sind ein super Produkt wegen der eleganten Verarbeitung. Es hält zusammen und ich denke, es kann mir lange dienen. Ich werde auf jeden Fall mehr aus dem Shop für verschiedene Teile wegen der großen Auswahl und tolle Verarbeitung bestellen.
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Die Qualität der Ersatzteile, die ich für meinen Roller gekauft habe, hat mir sehr gut gefallen. Es ist ein ziemlich hochwertiges Produkt. Ich würde dieses Geschäft allen meinen Freunden empfehlen, die einen Motorroller und Motorräder besitzen!
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Ich habe 3.000 km zurückgelegt und die Beläge sind kaum abgenutzt, sie bremsen sehr gut und man muss aufpassen, dass man den Bremshebel nicht zu stark drückt, abschließend würde ich sie empfehlen und ich werde sie wahrscheinlich wieder kaufen, wenn sie abgenutzt sind.
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Ich empfehle es, da es sich für diesen Preis sehr lohnt. Die Lieferung kam schnell. Das Produkt entspricht der Bestellung. Wenn jemand Bauklötze braucht, empfehle ich es. Ich habe eine positive Meinung von dem Verkäufer
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Motorrad Bremsklötze zu den beliebtesten Motorrädern
Bremsbeläge für effizientes Bremsen von Motorrädern
Bremsbeläge für ein Motorrad sind wesentliche Bestandteile des Bremssystems eines Motorrads. Gegen die Scheibe gepresst, reduzieren die Bremsbeläge die Geschwindigkeit des mit der Scheibe verbundenen Rades und damit die Geschwindigkeit des gesamten Motorrades. Aufgrund ihrer Funktion sind Motorradbremsbeläge ein wesentlicher Bestandteil des Systems, der dem Verschleiß unterliegt, und dessen Ausfall oder falsche Montage die Bremsleistung des Motorrads stark beeinträchtigt.
Motorradbremsbeläge sind heute Standard am Vorderrad
.Scheibenbremsen sind derzeit das am häufigsten verwendete Bremssystem bei größeren Motorrädern. Aufgrund ihrer Bremsleistung, des geringen Gewichts, der guten Kühlung des Systems und der geringeren Schmutzeinwirkung werden sie vor allem am Vorderrad eingesetzt, wo das System besonders gut funktionieren muss. Die Bremsbeläge sind für das System von großer Bedeutung. Richtig geformt, aus verschleißfesten Materialien, die die Wärme gut ableiten, sorgen Bremsbeläge für Motorräder während ihrer gesamten Lebensdauer für eine effektive Bremswirkung unter verschiedenen Bedingungen.
Die Aufgabe wird durch richtig ausgewählte Bremsbeläge für ein Motorrad erfüllt
.Motorradbremsbeläge müssen in erster Linie auf das jeweilige System abgestimmt sein. Neben der Form beeinflussen auch die Form der Befestigung im System und die Materialien der Motorradbremsbeläge die Wahl der Bremsbeläge. Billige Ersatzbeläge bremsen zwar besser als hochwertigere Beläge, führen aber zu Abrieb an den Scheiben und sogar zu Schäden an den Bremssätteln. Viel teurere Sintermetall- oder Karbonbeläge beschleunigen ebenfalls den Verschleiß des serienmäßigen Systems. Sie sind für aggressives Fahren ausgelegt und werden vor allem in der Bremsanlage von Hochleistungsfahrzeugen eingesetzt. Aus diesem Grund ist es ratsam, für den typischen Motorradgebrauch qualitativ hochwertige Standard-Bremsbeläge zu verwenden, die nicht für den sportlichen Einsatz konzipiert sind.
Bremsbeläge sollten regelmäßig ausgetauscht und kontrolliert werden
.Wie das gesamte Bremssystem sollten auch die Bremsbeläge für ein Motorrad regelmäßig auf gleichmäßigen Verschleiß überprüft werden. Haben die Bremsbeläge ihre Grenzen überschritten, weil die Leistung deutlich nachlässt, sollten die Bremsbeläge durch neue Beläge mit einer für die Bremsscheiben des jeweiligen Fahrzeugs geeigneten Spezifikation ersetzt werden. Bei einigen Modellen wird der Verschleiß der Bremsanlage durch einen Warnkontakt kontrolliert, der anzeigt, wann die Bremsbeläge nicht mehr zu gebrauchen sind. Ebenso sollten Sie auf ungleichmäßig abgenutzte Beläge sowie auf das spürbare und oft auch hörbare Klopfen der Anlage reagieren. Diese Art von Belagschäden ist oft die Folge von Problemen mit dem Bremssystem.
>Standard- und Sportbremsbeläge bei Gmoto.pl
.Bei uns finden Sie Bremsbeläge für viele Modelle von Motorrollern und Motorrädern. Wir bieten sowohl Standard Motorradbremsbeläge als auch hochwertige Ersatzbeläge an, darunter auch solche, die für aggressives Fahren auf der Rennstrecke geeignet sind. Klicken Sie auf das Produkt, um die Eigenschaften und Spezifikationen der Beläge zu erfahren.
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