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Motorrad Bremsbacken
SHL M11 175
Trommelbremsanlagen werden heute bei Motorrädern wie SHL M11 175 eingesetzt. Hier reichen richtig ausgewählte und montierte Bremsbacken mit unverschlissenen Belägen für eine wirksame Bremsung aus. Backen mit werkseitig montierten Belägen schließen das Risiko eines Fehlers beim Einbau der Beläge und dessen Folgen im Straßenverkehr aus. Notieren Sie sich bei der Inspektion der Anlage und beim Austausch der Bremsbacken gegen Bremsbeläge die Dicke der Bremsbeläge an mehreren Stellen. Dies gibt Ihnen Aufschluss über mögliche Unregelmäßigkeiten im Bremssystem und ungleichmäßigen Druck der Beläge auf die Trommel. Denken Sie daran, dass Sie sich bei Nichtbeachtung dieser Anzeichen oder bei allgemeinem Verschleiß der Beläge oder Bremsbacken selbst in einer unbedeutenden Situation im Straßenverkehr unnötigen Risiken aussetzen.
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Artikelbewertungen
Die Verkleidungen sind ein wenig zu kurz für die Gazelle, können aber durch Bohren der Löcher 0,5 cm näher behoben werden. Ich rate Ihnen, mehr zu bestellen, da sie ziemlich zerbrechlich sind und beim Nieten brechen können. Die Information, dass sie mit Butaprene geklebt werden können, ist unverantwortlich! Butaprene ist für die Verklebung von Bremsbelägen nicht geeignet, da es diesen Temperaturen nicht standhalten kann, es gibt einen speziellen Kleber für die Verklebung von Bremsbelägen.
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