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Motorrad Auspuffkrümmer
MZ ETZ 250

Krümmer und Verteiler sind Auspuffkomponenten, die für ein Motorrad von großer Bedeutung sind. Mit der richtigen Konstruktion leitet der MZ ETZ 250-Auspuffkrümmer die Abgase ohne Widerstand zum Schalldämpfer und reduziert das Motorgeräusch. Die Form und die Masse des Krümmers haben auch einen großen Einfluss auf das Fahrverhalten und die Aerodynamik des Motorrads. Darauf sollten Sie besonders achten, wenn Sie Ihr Motorrad mit einem ausgefallenen Auspuff mit sportlichem Charakter ausstatten wollen. Achten Sie neben Form und Material auch auf die Technik, mit der die Krümmerteile zusammengefügt und mit dem Rest des Auspuffs verbunden werden. Ein Schaden am Krümmer MZ ETZ 250 macht sich durch ein Geräusch bemerkbar; zögern Sie die Reparatur nicht hinaus, denn ein Schaden am Auspuffkrümmer kann eine Reihe von Eigenschaften des Motorrads stark beeinträchtigen.

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Krümmer Auspuffrohr MZ ETZ 251 - 62947
krümmer Auspuffrohr MZ ETZ 250 - 62946 krümmer Auspuffrohr MZ ETZ 250 - 62946
Auspuffkrümmer MZA MZ ETZ 250 - 232941

Artikelbewertungen

2018-10-10, 14:32

poland

Andrzej

MZ Etz 250. Ware wie beschrieben zu einem vernünftigen Preis. Montage war problemlos. Ich empfehle GMoto. Alles was man braucht ist vorhanden

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2017-05-05, 22:25

poland

Karol

Ich fahre eine MZ ETZ 250 und habe den Krümmer irgendwann mal ersteigert. Optisch - ok. Das Chrom ist nicht von großer Qualität, man kann die Spuren der Behandlung des Elements darunter sehen. Das Chrom ist direkt aufgetragen (nicht wie es sein sollte, d.h. Vorbeschichtung mit Cu, dann Ni und schließlich Cr. Aber machen wir weiter. Der Flansch des Krümmers musste außen etwas abgeschliffen werden, weil er nicht in die Befestigungsstelle am Zylinder passte. Außerdem war selbst bei festem Anziehen und der Verwendung einer Dichtung an dieser Stelle die Dichtheit nicht gewährleistet. Jetzt, nach 3 Jahren, habe ich den gleichen Krümmer wieder gekauft und es sieht etwas besser aus, was die Passform betrifft - ich musste nichts abschleifen - alles sitzt gut und es läuft nichts unter der Mutter hervor und ich habe es ohne Dichtung zusammengeschraubt. Die Qualität des Chroms ist die gleiche wie vorher, man muss nur den Krümmer nach jeder Fahrt (besonders bei Regen) ordentlich reinigen, ihn im Winter mit Vaseline einschmieren und er hält eine Weile. Ich glaube nicht, dass es im Moment bessere Krümmer gibt, es sei denn, man hat einen originalen DDR, dann weiß man, wie er aussieht.

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Geprüfte Bewertung

2019-06-22, 11:11

poland

MICHAL

Der Krümmer ist ästhetisch sehr schön, das Rohr ist ziemlich dick, Chroma (so weit) schön, aber die Passform ist viel schlechter :(. Schlecht gebogen - eine Menge Probleme mit der Anpassung an das Rohr an der richtigen Stelle zu sein, die Oberfläche nicht an den Zylinder haften - es war notwendig, eine zusätzliche Dichtung am Zylinder zu verwenden.

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