Motorrad-Antriebswellen

Motorrad-Antriebswellen sind die Hauptkomponenten, die Leistung und Drehmoment in einem Kardansystem übertragen. Oft auch als Kardanwelle bezeichnet, ist die Antriebswelle in der Praxis nur der Teil des Systems, der den Motor und das Getriebe des Motorrads mit dem Hinterrad verbindet. Die Motorradantriebswelle wird vor allem wegen ihrer Wartungsfreiheit und Langlebigkeit verwendet.

Was sind die Vor- und Nachteile einer Antriebswelle im Motorrad?

Unter den Kraftübertragungssystemen von Motor und Getriebe zum Hinterrad eines Motorrads ist die Kardanwelle eine relativ seltene Lösung. Der Grund dafür ist sowohl das Gewicht des Kardansystems, das viel höher ist als das einer Kette oder eines Riemens, als auch die Schwierigkeit und die Kosten, die mit der Reparatur verbunden sind. Aus diesen Gründen findet man die Kardanwelle vor allem bei großen und schweren Tourenmotorrädern, bei denen Langlebigkeit und Wartungsfreiheit viel wichtiger sind als das Gewicht des Systems.

Durch die verwendeten Materialien und die Konstruktion der Antriebswelle ist die kardanische Übertragung extrem widerstandsfähig gegenüber den Auswirkungen der Übertragung hoher Kräfte. Durch den Einsatz der Kardanwelle benötigt das Motorrad praktisch keine Wartung für diesen Teil des Fahrzeugs. Am anfälligsten für Schäden sind die Gelenke, deren Komponenten bei Motorrädern oft fest mit der Antriebswelle verbunden sind.

Vor allem die Gelenke und ihre Schutzvorrichtungen müssen gepflegt, ausreichend geschmiert, vor Schmutz geschützt und typische Ersatzteile ausgetauscht werden. Wer nicht auf Schäden reagiert, riskiert lockere oder verformte Gelenke oder Wellen, die bei dieser Art von Motorrad-Antriebsstrang weitaus kostspieliger sind als eine Kettenreparatur.

Die Kette ist das wichtigste Teil eines Motorrad-Antriebsstrangs.

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