Obwohl viele neue Motorräder einen elektrischen Anlasser verwenden, bleibt Simson SR 50 hier beim Fußstart. Eine solche Anordnung hat eine Reihe von Vorteilen, darunter die Einfachheit des Mechanismus und der Verzicht auf eine schwere Batterie. Andererseits kommt es auch hier darauf an, die Komponenten richtig zu montieren und zusammenzubauen. Fehler können nicht nur für Ihr Motorrad, sondern auch für Ihr Bein fatal sein. Kontrollieren Sie regelmäßig den Zustand der einzelnen Teile des Ständers und des gesamten Anlassers. So vermeiden Sie, dass Sie nicht nur nicht mehr fahren, sondern sogar nicht mehr gehen können.
Ich besitze eine 1989 Simson SR50 50cmm3 Ich kaufte das Motorrad für einen Hungerlohn, weil es für Teile demontiert wurde die meisten Teile waren bereits gekauft das einzige, was fehlte, war der Starter Kickstand, um es zum Laufen zu bringen im Moment ersetzte ich die Blinker, Rücklicht, Uhr Licht Steckdosen, Blinker Griffe, Ansaugkabel, Vergaser, beide Stop-Automatik, neutrale Position Sensoren, elbe, die gesamte elektrische Anlage und die Reinigung des Kraftstofftanks sowie einen neuen Wasserhahn alle Teile, die ich gekauft auf gmoto.pl Ich bin sehr zufrieden mit dem Kauf von allen Teilen.
Die Feder wurde für eine Simson S51 gekauft. Die Verarbeitungsqualität des Produkts ist hoch und der Preis ist recht niedrig. Die Feder wurde schnell abgebaut, aber bisher hat sie die erwartete Aufgabe erfüllt und funktioniert einwandfrei. Der Zusammenbau selbst verlief ohne Probleme.
Simson SR 50, Die Welle entspricht den Erwartungen, maßlich passt sie. Ich bin nicht in der Lage, ob es Oberfläche gehärtet ist oder aus Stahl, die nicht Wärmebehandlung erfordert, aber so weit es hält