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Motorrad Anlasser-Ersatzteile
Jawa Pancerka P20 50
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Artikelbewertungen
Jawa Mustang 50 1980. Der Halbmond entspricht von der Passform her dem Original. Die Montage auf der Anlasserwelle war kein Problem - das Segment geht ohne Spiel hinein, und der Austausch ist nicht kompliziert. Die Haltbarkeit wird sich im Betrieb zeigen, aber es macht einen guten Eindruck.
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Mit der Montage ein wenig schwierig, weil der alte Keil und der Halbmond selbst musste ein wenig mit einer Feile poliert werden, weil es nicht auf den ursprünglichen Teil des Ogar gehen. Aber ja, es ist toll :), schöne saubere neue Teil.
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EMPFEHLEN !!! Super Shop :) haben alle Teile - Kontakt zufriedenstellend.gute Qualität Teile - große Auswahl Schnelle Lieferung ! ! ! Auswirkungen der Arbeit und neue Teile auf dem Bild :)
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Die vom Gmoto-Motorradshop angebotenen Teile sind von höchster Qualität. Kombiniert mit einem riesigen Sortiment, ist dieser Shop sehr empfehlenswert. Heutzutage ist es leider schwierig, Teile zu finden, die eine hohe Zuverlässigkeit und sogar Toleranz in ihrer Verarbeitung aufweisen. Wenn ich Teile von Gmoto beziehe, bin ich mir sicher, dass jedes Teil, das ich in meine Oldtimer-Motorräder einbaue, seine Funktion zu 100 % erfüllt und lange halten wird. Der Gmoto-Shop ist ein sehr zuverlässiges Unternehmen, dem Sie die Zuverlässigkeit Ihres Motorrads anvertrauen können. Mit freundlichen Grüßen und ich wünsche Ihnen weiterhin viel Erfolg bei der Schaffung eines ausgezeichneten Rufs für den Shop.
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Der O-Ring passt sehr gut! Leider in meinem Motorrad die Kette rieb das Kurbelgehäuse, das Schweißen und Nachfräsen der Stelle, wo der O-Ring sein sollte, nach der Montage der Artikel der Motor nicht mehr blutet. Die Passform ist sehr gut! Funktioniert sehr gut mit der Anlasserwelle. Motor wie neu, der Bereich um die Kette und die Abdeckung an der Welle trocken und sauber.
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Ogar 200 88' Meiner Meinung nach ist dies ein Muss beim Austausch der Ständerdichtung. Die alte Platte saß so fest, dass es unmöglich war, sie im eingebauten Zustand herauszuziehen. Die Platte lässt sich mit einer langen 16 mm Nuss problemlos eindrücken. Sie sitzt sicher und hält den O-Ring gut, so dass nach dem Austausch des O-Rings und der Platte kein Öl mehr austritt.
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Jawa 50 Typ 20 Die Sichel unterscheidet sich vom Original, aber Rest versichert. Dies beeinträchtigt weder die Montage noch die Funktion. Sie passt perfekt, und wie sie sich im Betrieb bewährt, wird die Zeit zeigen. Die Originale von vor 30 Jahren waren auch nicht perfekt und einige Kopien konnten schnell abplatzen. Ich empfehle.
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Ich empfehle Segment kopnik passt sehr gut zu ogar 200 jawa 50. Es ist aus sehr starkem und gutem Material hergestellt. Die Montage ging schnell und reibungslos ohne Probleme, ich denke, dass der Kicker-Segment wird seine Aufgabe zu übergeben und wird für eine sehr lange Zeit zu arbeiten.
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Ogar 200 88' Nachdem ich den O-Ring zusammen mit dem Blech ausgetauscht hatte, hörte der Ölaustritt am Ständer auf. Zuvor musste ich jede Woche etwa 100 ml Öl nachfüllen. Nach dem Austausch habe ich kein, auch nicht das geringste Schwitzen des Ständers mehr bemerkt.
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Er sitzt gut, aber denken Sie daran, dass sich darunter ein O-Ring befindet. Dieser Satz ist auch auf der Website verfügbar und ist ideal. Es sei denn, die Welle ist stark abgenutzt, dann nur der Ersatz der Rolle.
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Komar 2351, 1976. Der O-Ring geht mit Widerstand rein und ist etwas zu dick, so dass die Welle mit Widerstand reingeht. Ich hoffe, dass es irgendwie klappen wird. Generell ist die Verarbeitung gut, die Passform ist schlechter.
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Er passt problemlos in die Werkswelle des Jawa 50-Motors. Beim Einbau muss man auf den O-Ring achten, um ihn nicht zu beschädigen. Nach der Montage ist kein Öl mehr ausgetreten. Moped Ogar 200, 88 Jahre alt
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