Motorrad ABS-Sensoren

ABS-Sensoren sind Komponenten eines Motorrads, die andere Fahrzeugsysteme über ein mögliches Blockieren der Räder beim Bremsen informieren. Dank der Informationen, die der ABS-Sensor liefert, reagieren das Antiblockiersystem und andere Systeme angemessen auf übermäßige Bremskraft und verhindern, dass die Räder beim Bremsen durchdrehen. Ein defekter ABS-Sensor birgt die Gefahr, dass das System nicht nur beim Bremsen unzureichend funktioniert.

Was ist der Zweck von ABS an einem Motorrad?

ABS am Motorrad ist bei größeren Einrädern mittlerweile Standard. Das Antiblockiersystem sorgt beim Bremsen nicht nur dafür, dass die Fahrtrichtung des Einrads auch bei abrupter Verzögerung kontrolliert wird, sondern verhindert auch, dass das blockierte Rad durchrutscht. Dies ist vor allem bei größeren Einrädern wichtig, bei denen schon ein Durchrutschen dramatische Folgen haben kann. Damit das ABS wie vorgesehen funktioniert, ist jedoch ein wesentlicher Bestandteil des Systems der ABS-Sensor, der die Bewegung des betreffenden Rades untersucht und die Informationen an den Systemcomputer weiterleitet.

ABS-Sensoren sind in der Praxis einfache Systeme, die elektrische Impulse aussenden

Motorrad-ABS-Sensoren befinden sich meist an speziellen Zahnrädern oder entsprechend geriebenen Scheiben. Das Ritzel oder der Impulsring dreht sich zusammen mit den Rädern des Einrads, und der ABS-Sensor prüft die Zähne oder Reibungen, sendet elektrische Impulse an einen Computer und ermittelt die momentane Geschwindigkeit des Rads. Eine spezielle ABS-Leuchte auf dem Armaturenbrett informiert den Fahrer über die Kontinuität des Systems. Standardmäßig ist sie ausgeschaltet, was bedeutet, dass der Computer die Signale des Sensors annimmt.

Ein richtig positionierter, sauberer ABS-Sensor ist die Grundlage des Systems

Das ABS-Licht bedeutet hingegen, dass das System keine Signale vom Sensor empfängt. Die häufigste Ursache ist Schmutz an der Messstelle oder eine unterbrochene Sensorverkabelung, ein Bauteil, das den ABS-Sensor mit dem Computer verbindet, oder, seltener, ein Schaden am Sensor selbst. In solchen Fällen führt der Fehler dazu, dass das System nicht auf die Radblockierung reagiert. Führt hingegen ein beschädigter ABS-Sensor zu einer Unterbrechung des Systems ohne Verlust der Kontinuität, kann die Folge eine Fehlfunktion des Bremssystems sein. Daher muss der ABS-Sensor in erster Linie gewartet und die Verbindung zum Computer überprüft und bei Beschädigung ausgetauscht werden.

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