Kawasaki ZR 550 Zephyr (Zephyr 550) [1990-1994]

Kawasaki ZR 550 Zephyr to motocykl klasy naked, którego produkcja rozpoczęła się w japońskich fabrykach w 1990 roku. Zachęcające osiągi, dopracowane podwozie z niezwykle skutecznym układem hamulcowym i atrakcyjna stylistyka — oto cechy skazujące Kawasaki ZR 550 Zephyr na popularność w całej Europie.

Kawasaki ZR 550 Zephyr zostało wyposażone w czterocylindrową jednostkę napędową w układzie rzędowym o pojemności skokowej 553 ccm. Chłodzony powietrzem czterosuw pochodzi ze sportowego GPZ 550 — przed umieszczeniem go w modelu ZR 550 Zephyr zmodyfikowano jedynie przebieg mocy w średnim zakresie obrotów. Serce Kawasaki otrzymało rozrząd DOHC, gaźnikowy układ zasilania renomowanej marki Keihin (średnica gardzieli: 40 mm) i rozrusznik elektryczny. Jednostka  generuje moc maksymalną 49 KM przy 10 000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 40 Nm przy 6000 obr./min, co gwarantuje dynamiczne przyspieszenie i pozwala osiągnąć na Kawasaki ZR 550 Zephyr prędkość ponad 160 km/h. Na pokładzie motocykla zamontowano zbiornik paliwa o pojemności 15 litrów, który przy średnim spalaniu na poziomie 4,2 l/100 kilometrów oferuje zasięg ponad 300 kilometrów na jednym tankowaniu.

Komfort jazdy zapewnia klasyczny widelec teleskopowy (średnica lag: 39 mm) oraz dwa amortyzatory gazowe marki Kayaba, wyposażone w regulację napięcia wstępnego sprężyny i tłumienia odbicia. Kawasaki ZR 550 Zephyr w czasach produkcji posiadało jeden z najlepszych układów hamulcowych w swojej klasie pojemnościowej. Przy przednim kole znajdziemy dwie wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 300 mm i dwutłoczkowe zaciski hamulcowe, a przy tylnym jedną tarczę hamulcową o średnicy 245 mm i zacisk jednotłoczkowy. Taki zestaw w motocyklu o masie 179 kilogramów (na sucho, bez płynów eksploatacyjnych i paliwa) sprawia, że Kawasaki dosłownie staje w miejscu na każde zawołanie kierowcy. Kawasaki ZR 550 Zephyr porusza się na kołach o średnicy 17 i 18 cali, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 110/80-17 i 140/70-18 (przód/tył).