Motocross/Enduro Brillen

Fahren im Gelände oder auf einer Motocross-Strecke bedeutet häufiges Umkippen und Auftreffen auf verschiedene Hindernisse. Enduro-Cross-Helme haben daher ein spezielles Design. Ihre Besonderheiten machen es schwierig, eine typische Windschutzscheibe anzubringen, weshalb Cross-Enduro-Brillen ein typischer Teil des Kopfschutzes sind. Brillen für Enduro-Helme zeichnen sich durch langlebiges, kratzfestes Glas, komfortablen Schwamm und effiziente Belüftung aus. So ausgestattet, sorgt die Crossbrille für Sicherheit und Komfort unter härtesten Bedingungen.

Die Cross Goggles sind ein breiter, langlebiger Windschutz mit abbrechbarer Scheibe

Bei der Cross Goggles dreht sich alles um das Glas. Leicht und haltbar, schützt es deine Augen und dein Gesicht vor Hindernissen und Schmutz, und das kratzfeste Glas ermöglicht es dir, deine Motocross-Brille über einen längeren Zeitraum zu nutzen. Um die Haltbarkeit weiter zu erhöhen, sind die Enduro Crossbrillen mit Abreiß- und Abrollsicherungen ausgestattet. Mit diesen kann im Falle eines Kratzers eine beschädigte Schicht abgezogen oder eine verschmutzte Glasoberfläche schnell gereinigt werden.

Die richtige Enduro-Crossbrille sorgt für gute Sicht

Zu einer guten Crossbrille gehört auch eine große Glasfläche. So kannst du Hindernisse frühzeitig erkennen und die beste Route wählen. Bei der Auswahl einer Endurobrille sollte man nicht nur auf die Haltbarkeit, sondern auch auf die Passform des Helms achten. Selbst die beste Motorcross-Brille wird nicht funktionieren, wenn sie nicht zum Helm passt. Eine weitere Überlegung ist der Sonnenschutz. Motorcrossbrillen mit verspiegelten, getönten oder , austauschbaren Gläsern sorgen für bessere Sicht an einem wolkenlosen Tag.

Motorrad-Enduro-Crossbrillen stehen auch für Komfort und Belüftung

Die Endurobrille besteht nicht nur aus dem Glas, sondern auch aus dem Rahmen. Eine Enduro-Crossbrille muss fest im Gesicht des Motorradfahrers sitzen und für eine ausreichende Luftzirkulation sorgen. Hier zählen Lufteinlässe und Schwamm, aber auch das Band, das die Crossbrille an Ort und Stelle hält. Es muss stark und flexibel sein, damit die Cross-Enduro-Brille fest auf dem Gesicht sitzt und während der Fahrt nicht abrutscht.

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