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Nicht jede Kurbelwelle ist ein einheitliches Bauteil. Ein Beispiel dafür ist Peugeot Tweet 50, wo nicht der untere Teil des Pleuels, sondern die Kurbelwelle selbst in mehrere Teile geteilt ist. Das Verbindungselement zwischen Welle und Pleuelstange ist hier der untere Pleuelzapfen, der auch hier die Wellenteile miteinander verbindet. Der Zapfen ist also einer Reihe von Richtungskräften ausgesetzt, was Festigkeit, Passform und eine gute Befestigung erfordert. Ohne diese kann sich das System schnell verformen. Damit steigt auch das Risiko von Schäden, die das Peugeot Tweet 50 durch eine Beschädigung oder gar unzureichende Schmierung der Welle-Kurbelzapfen-Verbindung erleiden kann. Achten Sie also auf die hohe Qualität des unteren Pleuelstangenzapfens und seinen Schutz und zögern Sie nicht, ihn bei Verschleiß oder Beschädigung durch einen neuen zu ersetzen.

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