Hintere Ritzel für Motorrad
Derbi Senda 125

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Das hintere Ritzel ist das letzte Bauteil, das die Kraft mit Hilfe der Antriebskette überträgt. Das Derbi Senda 125 nutzt es, um die Kraft von der Kette auf das Rad zu übertragen, wodurch das Ritzel den Unterschieden zwischen dieser Kraft und den vom Rad ausgehenden Kräften ausgesetzt ist. Aus diesen Gründen ist ein typisches Ritzel aus starkem Stahl gefertigt. Das leichtere hintere Ritzel aus Aluminium lohnt sich vor allem dort, wo [das Motorrad] jedes Gramm aus dem System herausholen kann. Hier kann man mehr als die Hälfte des Gewichts des hinteren Ritzels zurückgewinnen. Kein Ritzel erfüllt hingegen seinen Zweck, wenn es nicht korrekt montiert und im System befestigt ist. Achten Sie auf die Montage und die Qualität der notwendigen Komponenten und überprüfen Sie regelmäßig den Zustand. Denken Sie auch daran, dass eine Änderung der Abmessungen des Ritzels eine Reihe von anderen Änderungen nach sich zieht, allen voran die Kettenspannung und die Kraftverteilung.

Lenkrad-Spiegel

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Motorradwippe Motorradständer Radwippe Transportständer für vorne HLP schwarz

Vini Pegasus Motorradbrille schwarz orange transparent + verspiegelte Gläser

Tubliss schlauchloses System 18 Zoll 1.85-2.15

Elektrische Pumpe Autokompressor 12V Kompressor LCD + Powerbank 4000 mAh

B13 Kettenreinigungsset für den Straßenantrieb

Hintere Ritzel für Motorrad Derbi Senda 125

Kettenrad 50Z Teilung 428 Innendurchmesser 108 Lochkreis 123 - 50-15099-50

Kettenrad 58Z Teilung 428 Innendurchmesser 105 Lochkreis 125 - 50-15052-58

Kettenrad ZF Dual ZFD-1134-56-GLD 56Z 428 gold

Kettenrad Stahl Afam 47200, 62z Teilung 428 hinten

Kettenrad Ritzel Stahl PBR hinten 4413 48Z Größe 428 JTR1134-48

Stahlkettenrad Sunstar hinten SUNR1-2446-50 Größe 428 (JTR1134.50)

Kettenrad hinten Stahl JT JTR1134.57, 57 Zähne Teilung 428

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Derbi Senda 125