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Artikelnummer:6612
HEL Satz Typ F (2 Stück) Stahlflex-Bremsleitungen vorne Suzuki DL 1000
76,39 CHF einschließlich Mehrwertsteuer
Produkt nur auf Sonderbestellung erhältlich. Keine Rückgabe möglich.
Stahlflex-Bremsschläuche vorne von HEL
| Hersteller: | HEL |
|---|---|
| System-Typ: | F |
| Rad: | vorne |
- die Stahlwände des HEL-Bremsschlauchs reagieren nicht auf einen Anstieg des Bremsflüssigkeitsdrucks, was zu einer effizienteren Druckübertragung auf die Bremskolben führt
- stärkeres und sichereres Bremsen
- geringerer Kraftaufwand beim Betätigen der Bremshebel
- schnellere Reaktionszeit
- höhere Bremspräzision - es ist viel einfacher, die Bremskraft zu wählen und sie im Notfall noch zu erhöhen
- Beseitigung des Effekts des stumpfen Bremsens - HEL-Leitungen erhöhen das Gefühl eines guten Bremsgefühls".
- zuverlässiges Bremssystem - die Komponenten verschleißen nicht im Laufe der Zeit und sind nicht anfällig für Korrosion und Oxidation, da sie aus hochwertigen Stahllegierungen gefertigt sind
- Rennerprobte Technologie
- Motorradhersteller empfehlen, die werkseitigen Bremsleitungen bereits nach wenigen Jahren nach dem Kauf des Motorrads zu ersetzen, da sie sich mit der Zeit abnutzen
- Lebenslange Garantie
- Stahlflex-Bremsschläuche vorne mit maschinell gecrimpten Enden (2 Stück)
- Schrauben zur Befestigung der Schläuche an den Pumpen und Bremssätteln
- Kupferunterlegscheiben zur Gewährleistung einer dichten Verbindung
- Papier-Montageanleitung in polnischer Sprache
- individuelle Garantiekarte für das gekaufte Gerät
- HEL Performance Logo-Aufkleber
- Sie fühlen sich beim ersten Bremsen sicherer auf der Straße
- mehr Fahrspaß dank eines erhöhten Sicherheitsgefühls
- ein Gefühl des Komforts dank eines effektiven und verbesserten Bremsgefühls
- Wenn Sie Ihr Motorrad ernsthaft fahren, wissen Sie, dass Ihre Sicherheit an erster Stelle steht (die Bremsen sind ein Element eines Motorrads, bei dem es keinen Platz für Qualitätskompromisse gibt)
Wenn Sie auf unseren anderen Auktionen keine passenden Schläuche für Ihr Motorrad gefunden haben - kontaktieren Sie uns und wir konfigurieren Ihnen einen passenden Satz für Ihr Bremssystem !!!
Material- und Verarbeitungsqualität- Schläuche bröckeln nicht, brechen nicht
- korrosionsbeständige Endstücke
- Armaturen aus rostfreiem Stahl, maschinell mit Spezialpressen gepresst
- die Innenseite des Schlauches ist aus Teflon, damit die Bremsflüssigkeit keine Feuchtigkeit und kein Wasser aufnimmt und somit ihre Eigenschaften länger beibehält
- Befestigungsbolzen aus rostfreiem Stahl
- eine Anleitung wird mitgeliefert, so dass Sie die Kabel leicht selbst montieren können
- Sie wählen die Farben selbst - Sie können nicht nur die Farbe der Kabel wählen, sondern auch die Enden, um sie an die Farbgebung Ihres Motorrads anzupassen
- Unabhängig von der Farbe handelt es sich immer um dasselbe Kabel mit Teflonkern und Edelstahlgeflecht
- der farbige Außenmantel ist in die Geflechtstruktur eingearbeitet, so dass die Oberfläche des Kabels während seiner gesamten Lebensdauer glatt bleibt
- Endverschlüsse und Drähte sind UV-beständig - sie verfärben sich nicht
Die Kabel werden für jede Bestellung individuell konfektioniert und können daher nicht zurückgegeben werden.
Preis pro Satz
Artikelbewertung
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DL 1000 2007. Mit Ruder-Upgrade. Die Drähte kamen in einer sehr anständigen Zeit an. Bei der Montage sind Mängel aufgefallen, die ich lieber nicht gehabt hätte. Nun, die Farbe der Klemmen ist sehr brüchig, man sieht schon Kratzer nach der Montage. Schlimmer ist jedoch die Tatsache, dass die Länge des Kabels, wie es scheint, nach dem Prinzip "Materialeinsparung ist die Basis" gewählt wurde. In meinem Exemplar habe ich "Tragegurte" am Lenkrad montiert, so dass ein wenig Überschuss in der Länge des Kabels, wäre sehr nützlich sein. Das war beim Original der Fall, dessen Länge bei der Montage der Lenkraderhöhung ausreichend war. Hier, bei den geflochtenen Kabeln, fehlt diese Länge eindeutig. Es ist sehr schwierig, das Kabel so zu positionieren, dass es beim Drehen des Ruders im Alltag nicht verrutscht und einschneidet. Wenn das Ruder mit Tragegurten versehen ist, lassen sich die Züge nicht in dem vom Hersteller vorgesehenen Verlauf positionieren. Auch die Klemmwinkel der Ösen zueinander könnten verbessert werden, dies zeigt sich, wenn die Länge des Kabels "auf Kontakt" oder darunter liegt. Ich habe sie montiert und werde sie "rund um den Schornstein" testen. Mit freundlichen Grüßen
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
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