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2020-10-13, 09:25
Krzysztof
Hallo. Glühbirne an die Installation des Motorrads WSK B1 von 1969 angeschlossen. Gut an den Lampenrahmen angepasst, funktioniert richtig, gibt gutes Licht, kein Problem mit der Verbindung. Es lohnt sich, einen guten Block dafür zu haben oder Sie können direkt an die abgeleiteten Anschlüsse anschließen, aber dann müssen Sie daran denken, dass Sie eine größere Größe (Frösche, Stecker) benötigen, die ich empfehle und grüße.
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2018-05-18, 16:39
Dominik
Die Glühbirne hat die Spezifikationen wie in der Beschreibung gezeigt, passt in eine BA9S-Fassung, scheint ein gutes Qualitätsprodukt zu sein, aber es bleibt abzuwarten, ich füge ein Foto an, das jemandem helfen kann, die richtige Glühbirne zu wählen.
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2020-09-19, 17:01
Krzysztof
WSK von 1969, sog. Zweifachrahmen, passt glänzend, Licht hell gut, Montage einfach alles passt. Die gleichen Glühbirnen verwende ich für SHL von 1966 und 1967. Alle haben bis jetzt ihren Zweck erfüllt
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2020-09-20, 17:42
Krzysztof
WSK 1969 Jahr b1, so genannte zwei Rahmen. Junak m10 1963 und 1965 SHL 1966 und 1967 Alle diese Modelle haben diese Glühbirnen. Dieses Produkt brennt selten für mich aus. Das Licht ist gut, die Montage oki so empfehle ich und Grüße
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2021-06-17, 12:17
konrad
Romet 100,1983, sehr gute Verarbeitungsqualität, leuchtet gut. Ich habe für eine Weile fahren Tag / Nacht und Sie können die ganze Rückseite zu sehen. Empfohlen.
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2016-03-26, 13:21
Radosław
Das Produkt wurde für ein Simson S51 Fahrzeug gekauft. Der Kauf wurde speziell zur Verbesserung der Nachtfahrbedingungen getätigt. Hinzu kam, dass ich den Kauf in einem Autohaus in meiner Stadt getätigt habe und das Produkt, wie sich später herausstellte, von minderer Qualität und zudem defekt war (die Art der Beleuchtung ließ kein sicheres Fahren zu, da der Straßenrand beleuchtet war und vor dem Fahrzeug "Dunkelheit" herrschte). Ich bin mit meinem Kauf zufrieden und auch mit der Tatsache, dass es Verkäufer gibt, die zuverlässige Qualitätsprodukte verkaufen.
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2019-07-04, 10:28
Gracjan
Ogar 205, Dezamet 023, 2-Gang. Wie zwei Leute schon geschrieben haben, passt die Birne nicht in die Ogar 205, sie hat vor allem einen zu großen Durchmesser. An das gmoto-Team: Bitte schreiben Sie nicht, dass ich die Glühbirne zurückschicken soll und es eine Rückerstattung geben wird, weil es eine Verschwendung meiner und Ihrer Zeit sowie der Portokosten ist und die Glühbirne nur 5 PLN kostet.
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2016-05-19, 07:45
Łukasz
Romet 50-T-1. Die Glühbirne passt weder in dieses Modell noch in andere (Komar, Kadet, Ogar 205). Sie ist im Durchmesser zu groß und passt nicht in die Lampenfassung. Ich persönlich schlage vor, sie aus diesem Abschnitt zu entfernen, es sei denn, Sie können eine passende Fassung kaufen, die in die Lampe passt.
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2022-01-15, 12:30
Hubert
Ich besitze eine 1988 Romet Ogar 200, ich brauchte eine neue Glühbirne und entschied mich für dieses Modell. Der Ersatz ging sehr reibungslos, alles passt perfekt :) Die Qualität ist mit bloßem Auge sichtbar. Es leuchtet perfekt und ich muss mir keine Sorgen mehr um das Fahren am Abend machen :)
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2018-04-19, 21:49
Michal
Diese Glühbirne ist auf 12V kalibriert (erreicht die volle Leistung bei 12V). Nicht geeignet für "CDI"-Zündung, da die Spannung je nach Motordrehzahl und Last zwischen 11 und 18 schwankt. Es brennt aus, wenn das Gaspedal hinzugefügt wird.
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2017-10-22, 20:46
Janusz
Eine Glühbirne wie eine Glühbirne, die als Ersatz gekauft wird. Für den Magneten muss eine Glühbirne mit der richtigen Wattzahl gewählt werden; eine zu schwache Glühbirne wird schnell durchbrennen, obwohl sie hell leuchtet, und umgekehrt wird eine starke Glühbirne lange halten. Natürlich muss auch die Versorgungsspannung angemessen sein.
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2018-05-16, 08:17
Piotr
Wsk 125 1976 und alles ist in einwandfreiem Zustand. Was die Glühbirne selbst betrifft, so wurde sie noch nicht eingebaut, da das Originalmotorrad anders dimensionierte Fassungen hat und ich diese umbauen oder einen Adapter anbringen muss.
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2023-11-19, 21:28
Michał
Die Glühbirne ist sehr gut für seinen Preis gemacht, und am wichtigsten ist, dass es gut leuchtet. Die Form der Banken ist regelmäßig und passt gut in das Loch in der Lampe. Der Sockel ist symmetrisch und die Leitungen verursachen keine Kurzschlüsse.
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2024-05-16, 10:39
Mateusz
Perfekte Glühbirne für WSK 125 nicht ausbrennen, leuchtet wie Tageslicht für sicher, wenn ich ein anderes Produkt und dieses würde ich es ohne zu zögern wählen musste. Solche hervorragenden Produkte nur bei Gmoto.
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2019-02-27, 22:27
Łukasz
Romet Ogar 200 Glühbirne 6v 15/15w ba 15d gute Qualität passen und nach der Montage können Sie in den Abend zu fahren, es leuchtet gut.Es lohnt sich, ein paar in Reserve zu kaufen, ich auf jeden Fall empfehlen dieses Produkt
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Glühbirnen 6V zu den beliebtesten Motorrädern
Derbi
GP1 125 Hunter 50Ducati
Monster 1200 Monster 696Harley Davidson
FL 1200 FLHRC 1690 Road King Classic FXDF 1690 Dyna Fat BobHonda
XL 185 CB 125 VT 750Husqvarna
TE 310 Nuda 900Jawa
639 350 640 350 639-2 350 175 Sport Mustang 50 250 215 50Kawasaki
Z 1000 ZX-6R 600 Ninja ER-6F 650 JT 1500 KLX 650 KLR 250 ZRX 1200 Z 650Kymco
Super 8 50 K-XCT 300 Xciting 500MBK
Polaris
Sportsman 850Romet
Ogar 200 Kadet 50 Chart 50 Mińsk 125 Ogar 205 Stella 50 Mini Cross 14" 110Romet Arkus
717 50 Mini Cross 110Triumph
T160 750 TridentVespa
PX 150 S 50 LX 125 GTS 250WFM
6V-Motorrad-Glühbirnen in einer klassischen und modernen Form
Motorrad 6V-Glühlampen sind Motorradglühlampen, die für den Einbau in Einräder mit 6-Volt-Bordnetz vorbereitet sind. Motorradlampen dieses Typs werden vor allem in älteren Einrädern und Rollern verwendet, da 12V bei neueren und größeren Fahrzeugen Standard ist. Entgegen dem Anschein handelt es sich bei 6V-Motorradlampen jedoch nicht um archaische Produkte, sondern in der Regel um moderne Motorradlampen, die sich von einer modernen Lichtquelle nur durch die Parameter des verwendeten Stroms unterscheiden.
Warum Glühbirnen für ein Motorrad unterschiedliche Spannungen haben können
.Bei modernen Motorrädern beträgt die Spannung der elektrischen Anlage 12 Volt und manchmal mehr. Bei früheren Modellen war jedoch eine doppelt so niedrige Spannung die Norm. In der Technik war eine Spannung von 6 Volt weit verbreitet, und nur das Nötigste, einschließlich Motorradglühbirnen, war am Motorrad vorhanden. Schließlich spielten auch die Abmessungen der elektrischen Anlage eine Rolle. Bei 6 Volt war die Lichtmaschine oder eine eventuelle Batterie leichter und kleiner als bei einem 12-Volt-System.
Die Stromversorgung der Motorradlampen reichte aus, damit Motorradlampen als Lichtquellen bei Nacht oder unter schwierigen Wetterbedingungen ihren Dienst tun konnten. Das Problem entstand, als die Vorschriften für Motorradlampen verschärft wurden. Die typische 6V-Motorradglühbirne, die im Scheinwerfer verwendet wurde, wurde oft zu schwach und verschleißte zu schnell. Spätere Hersteller setzten daher auf 12-Volt-Systeme, die leistungsfähiger waren und häufigerem Gebrauch standhielten.
Motorrad 6V-Glühlampen in ihrer heutigen Form
.Heute werden 6V-Motorrad-Glühlampen praktisch nur noch in alten Einrädern verwendet. Obwohl auch dort die Schaltung und damit auch die Motorradlampen durch eine 12V-Schaltung ersetzt werden können, ziehen es viele Besitzer von Oldtimer-Einrädern vor, bei den ursprünglichen Stromparametern zu bleiben. Diesen Trend haben auch die Leuchtenhersteller erkannt und moderne Motorradlampen für 6V-Systeme entwickelt. Deshalb ist die 6V-Motorradlampe ein technisch ausgereiftes Produkt und damit wesentlich langlebiger und effizienter als das Original.
Glühbirnen für ein 6V-Motorrad gibt es sogar in LED-Ausführung. Gerade hier lohnt es sich jedoch zu prüfen, ob die in Frage kommenden Motorradlampen auch für das jeweilige Motorrad verwendet werden können. Soll das Motorrad im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden, ist es außerdem wichtig zu prüfen, ob die gewählten Motorradlampen die erforderliche Zulassung haben. Im Falle einer Kontrolle kann eine nicht zugelassene Glühlampe dazu führen, dass Sie nicht mehr auf öffentlichen Straßen fahren dürfen.
>Motorrad 6V Glühbirnen für verschiedene Motorradlampen bei Gmoto.pl
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