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Einzelne Bremssättel gehören zu den besten, aber auch zu den teuersten Lösungen bei Motorrädern. Andere verwenden komplexe Komponenten und erfordern daher eine fachgerechte Montage der Einzelteile. [Moto] verwendet dafür einen speziellen Bremsbelagdorn. Mit einem Sicherungsdorn können Sie die Teile, vor allem die Bremsbeläge, in der richtigen Position montieren und nur eine gewisse Bewegung zueinander zulassen. Kontrollieren Sie regelmäßig den Zustand der Bremsbolzen und reagieren Sie auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigungen. Achten Sie darauf, wenn MBK X-Limit 50 dem Druck auf den Hebel widersteht. Durch Korrosion oder Verformung des Schafts lässt sich der Belag nur noch schwer oder gar nicht mehr gegen die Scheibe und die Bremse drücken. Wenn dies der Fall ist, muss der Schaft ersetzt werden.

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