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WSK 125
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Artikelbewertungen
WSK 125 81r. Material und Verarbeitung auf höchstem Niveau. Alles in Übereinstimmung mit den Maßen des Originals. Einbau des Lagers ohne Probleme - ich empfehle "heiß/kalt".
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WSK 125 1981. Material sehr gut, Passung mit SKF-Lagern phänomenal. Es sind keine Bearbeitungsrückstände vorhanden. Erstklassige Ware.
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WSK 125 Kos 79' aus der Scheune meines Großvaters Dank der von Gmoto gekauften Teile (einschließlich dieses Teils) konnte ich diesem Motorrad ein zweites Leben einhauchen. Ich konnte den Geist des kommunistischen Polens spüren, den Wind in meinen Haaren und die Fliegen in meinen Zähnen. außerdem ist es eine gute Investition in die Zukunft. Jedes Teil sorgfältig verpackt, in guter Qualität und passt wie das Original. Mit freundlichen Grüßen, Arek PS. Ich empfehle zu kaufen, solange es noch jemand produziert!
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WSK 125 84r. Der Modus ist eine originalgetreue Nachbildung des Originals. Innenhülse mit Schmiernut - ein großes Plus. Die Achse des Ritzels passt perfekt unter das Lager - ich empfehle heiß-kalt Montage. Die Gewinde und Nuten für das Ritzel sind sauber ausgeführt, ohne Bearbeitungsrückstände. Ich würde vorschlagen, das Set mit einem Schutz zu versehen.
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Hallo, ich bin Patryk und besitze eine WSK 125 m06 z2 aus dem Jahr 1962, und ich kaufe alle Teile und Zubehör von GMOTO. Die Teile sind immer passend und von guter Qualität, im Paket sind sie gut verpackt und geschützt. Ich kann diesen Shop nur empfehlen, gerade rechtzeitig, um Teile für unsere alten Motorräder zu kaufen.
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WSK 126 M06 von 1961. Ich kaufte einen Satz und alles ist separat verpackt und es gibt ein Problem, das Ritzel auf die Welle Frees setzen. Das Ritzel lässt sich nicht aufstecken. Als letzten Ausweg werde ich es wahrscheinlich mit einem Hammer eindrücken. Es macht nicht viel Spaß, neue Teile einzuschlagen.
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WSK 126 M06 von 1961. Ich kaufte einen Satz und alles ist separat verpackt und es gibt ein Problem, das Ritzel auf die Welle Frees setzen. Das Ritzel lässt sich nicht aufstecken. Als letzten Ausweg werde ich es wahrscheinlich mit einem Hammer eindrücken. Es macht nicht viel Spaß, neue Teile einzuschlagen.
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WSK 126 M06 von 1961. Ich kaufte einen Satz und alles ist separat verpackt und es gibt ein Problem, das Ritzel auf die Welle Frees setzen. Das Ritzel lässt sich nicht aufstecken. Als letzten Ausweg werde ich es wahrscheinlich mit einem Hammer eindrücken. Es macht nicht viel Spaß, neue Teile einzuschlagen.
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WSK 126 M06 von 1961. Ich kaufte einen Satz und alles ist separat verpackt und es gibt ein Problem, das Ritzel auf die Welle Frees setzen. Das Ritzel lässt sich nicht aufstecken. Als letzten Ausweg werde ich es wahrscheinlich mit einem Hammer eindrücken. Es macht nicht viel Spaß, neue Teile einzuschlagen.
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WSK 125 Produkt passt maßlich, es ist auf den Rest abgestimmt, das Aussehen ist auch nicht schlecht:) Zuvor hat jemand das Zahnrad geschweißt, so dass es jetzt viel besser ist. Die Zähne auf dem Zahnrad passen sehr gut, und ich hoffe, dass das Zahnrad 12 mein Auto ein wenig beschleunigen wird:)
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Ich habe die Teile gekauft, um meine WFM 125 1956 zu restaurieren - leider musste ich dieses Teil zurückschicken, weil in meinem Motor ein Modus mit 5 Nehmern und einer dünneren Welle war, Expresslieferung, Kontakt super, Rückgabe ohne Probleme. Ich empfehle
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Ich empfehle Getriebedistanzbuchse für wski 125. gute Qualität. Innen hat die Buchse Rillen zur Schmierung, so dass es keine Probleme mit Fressen geben sollte. Die Verarbeitung scheint solide zu sein und es gibt keine Mängel. Für den Preis empfehle ich.
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WSK 125 B3 1983. Die Deluxe-Räder laufen bisher sensationell. Ich experimentiere nicht mit anderen Produktionen und es zahlt sich aus. Ein wirklich würdiger Ersatz für das Original. Qualität von Material und Verarbeitung - vorbildlich.
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