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56,76 CHF
Sekundärwelle AM6 - SBJ6177000
22,83 CHF
Yamaha YBR 125 Nockenwelle kpl. - 234456
10,69 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 15,27 CHF
Getriebeausgangswelle Router XS 110 - 02-191390043-0001
315,35 CHF
Antriebswelle
220,98 CHF
JIMS-Motorabtriebswelle - 23909-80
120,68 CHF
JIMS-Motorabtriebswelle - 24001-30
216,70 CHF
JIMS-Motorwelle - 24006-54A
184,26 CHF
JIMS-Motorwelle - 24006-73
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JIMS-Hauptgetriebewellenmodus - 8296
55,34 CHF
4-Gang-Fernsteuerwelle MZA Simson S51
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Artikelbewertungen
WSK 125 81r. Material und Verarbeitung auf höchstem Niveau. Alles in Übereinstimmung mit den Maßen des Originals. Einbau des Lagers ohne Probleme - ich empfehle "heiß/kalt".
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WSK 125 1981. Material sehr gut, Passung mit SKF-Lagern phänomenal. Es sind keine Bearbeitungsrückstände vorhanden. Erstklassige Ware.
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4t 139 fmb Kugellager sehr gut verarbeitet mit Liebe zum Detail passt ohne Probleme weiterzuempfehlen
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WSK 125 Kos 79' aus der Scheune meines Großvaters Dank der von Gmoto gekauften Teile (einschließlich dieses Teils) konnte ich diesem Motorrad ein zweites Leben einhauchen. Ich konnte den Geist des kommunistischen Polens spüren, den Wind in meinen Haaren und die Fliegen in meinen Zähnen. außerdem ist es eine gute Investition in die Zukunft. Jedes Teil sorgfältig verpackt, in guter Qualität und passt wie das Original. Mit freundlichen Grüßen, Arek PS. Ich empfehle zu kaufen, solange es noch jemand produziert!
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Ich habe ein Zahnrad für mein Motorrad gekauft, ich habe mir mehrere Zahnräder in stationären Geschäften angeschaut, ich habe mich für das von Gmoto entschieden und was für eine Überraschung, was ich am meisten wollte, war eine innere Messingbuchse mit einer ausreichend dicken Wand und Länge, dank der das Zahnrad eine lange Zeit dienen wird und dieses Zahnrad aus polnischer Produktion (wenn es so ist, ist es ein zusätzlicher Vorteil) hat meine Erwartungen erfüllt.
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WSK 125 84r. Der Modus ist eine originalgetreue Nachbildung des Originals. Innenhülse mit Schmiernut - ein großes Plus. Die Achse des Ritzels passt perfekt unter das Lager - ich empfehle heiß-kalt Montage. Die Gewinde und Nuten für das Ritzel sind sauber ausgeführt, ohne Bearbeitungsrückstände. Ich würde vorschlagen, das Set mit einem Schutz zu versehen.
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romet ogar 205 1987 das ritzel ist perfekt gemacht nach dem einfrieren und erwärmen das lager, es knallt in platz und nach dem abkühlen hält es fest, was beweist, seine perfekte verarbeitung kaufen sie sollten auch alle anderen zähne des getriebes, wie es die zähne verschütten kann die wanne passt auch perfekt produkt 10/10 !
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Hallo, ich bin Patryk und besitze eine WSK 125 m06 z2 aus dem Jahr 1962, und ich kaufe alle Teile und Zubehör von GMOTO. Die Teile sind immer passend und von guter Qualität, im Paket sind sie gut verpackt und geschützt. Ich kann diesen Shop nur empfehlen, gerade rechtzeitig, um Teile für unsere alten Motorräder zu kaufen.
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WSK 126 M06 von 1961. Ich kaufte einen Satz und alles ist separat verpackt und es gibt ein Problem, das Ritzel auf die Welle Frees setzen. Das Ritzel lässt sich nicht aufstecken. Als letzten Ausweg werde ich es wahrscheinlich mit einem Hammer eindrücken. Es macht nicht viel Spaß, neue Teile einzuschlagen.
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WSK 126 M06 von 1961. Ich kaufte einen Satz und alles ist separat verpackt und es gibt ein Problem, das Ritzel auf die Welle Frees setzen. Das Ritzel lässt sich nicht aufstecken. Als letzten Ausweg werde ich es wahrscheinlich mit einem Hammer eindrücken. Es macht nicht viel Spaß, neue Teile einzuschlagen.
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WSK 126 M06 von 1961. Ich kaufte einen Satz und alles ist separat verpackt und es gibt ein Problem, das Ritzel auf die Welle Frees setzen. Das Ritzel lässt sich nicht aufstecken. Als letzten Ausweg werde ich es wahrscheinlich mit einem Hammer eindrücken. Es macht nicht viel Spaß, neue Teile einzuschlagen.
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WSK 126 M06 von 1961. Ich kaufte einen Satz und alles ist separat verpackt und es gibt ein Problem, das Ritzel auf die Welle Frees setzen. Das Ritzel lässt sich nicht aufstecken. Als letzten Ausweg werde ich es wahrscheinlich mit einem Hammer eindrücken. Es macht nicht viel Spaß, neue Teile einzuschlagen.
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WSK 125 Produkt passt maßlich, es ist auf den Rest abgestimmt, das Aussehen ist auch nicht schlecht:) Zuvor hat jemand das Zahnrad geschweißt, so dass es jetzt viel besser ist. Die Zähne auf dem Zahnrad passen sehr gut, und ich hoffe, dass das Zahnrad 12 mein Auto ein wenig beschleunigen wird:)
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Ich habe die Teile gekauft, um meine WFM 125 1956 zu restaurieren - leider musste ich dieses Teil zurückschicken, weil in meinem Motor ein Modus mit 5 Nehmern und einer dünneren Welle war, Expresslieferung, Kontakt super, Rückgabe ohne Probleme. Ich empfehle
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Ich empfehle Getriebedistanzbuchse für wski 125. gute Qualität. Innen hat die Buchse Rillen zur Schmierung, so dass es keine Probleme mit Fressen geben sollte. Die Verarbeitung scheint solide zu sein und es gibt keine Mängel. Für den Preis empfehle ich.
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Simson S 51 von 88. Das Produkt hat zu 100% perfekt seinen Zweck erfüllt sehr solide und genau gemacht nichts zu beanstanden. Wirklich super Qualität. Die Gänge gehen reibungslos rein und springen nicht raus ich bin zufrieden.
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Hallo ich habe eine Zapfwelle für ein Benzer Yankee 50 Moped gekauft. super Shop super Verkäufer. Schneller Versand. Nach der Reparatur des Mopeds funktioniert das Getriebe wie ein Uhrwerk. Ich werde ihr Angebot sicher wieder nutzen, vielen Dank.
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WSK 125 B3 1983. Die Deluxe-Räder laufen bisher sensationell. Ich experimentiere nicht mit anderen Produktionen und es zahlt sich aus. Ein wirklich würdiger Ersatz für das Original. Qualität von Material und Verarbeitung - vorbildlich.
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Getriebe-Abtriebswellen zu den beliebtesten Motorrädern
Eine Zapfwelle verbindet den Kasten mit dem Radgetriebe
Die Getriebeabtriebswelle ist ein Bauteil des Getriebes eines Motorrads, das die Kraft vom Getriebe auf die nachfolgenden Getriebekomponenten überträgt. Da die Getriebeabtriebswelle hohen Belastungen ausgesetzt ist, erfordert sie eine hohe Qualität, geeignete Materialien und eine ausgefeilte Konstruktion.
Die Getriebeabtriebswelle führt den Antrieb aus dem Getriebe heraus
.Neben der Kupplungswelle ist die Getriebezapfwelle ein Standardbauteil eines Motorradgetriebes. Die Getriebeabtriebswelle überträgt die Motorleistung, die das Getriebe durchläuft, auf die nachgeschalteten Getriebekomponenten, meist die Kette oder den Riemen, und damit auf das Antriebsrad.
Antriebswellen in Zwei- und Dreiwellen-Getrieben
.Bei einem Getriebe mit Zwischenwelle ist die Getriebeabtriebswelle ein kurzes Stück mit einem einzigen Ritzel, das sie mit der Zwischenwelle verbindet. Bei neueren Motorrädern mit zwei Wellen ist die Getriebeabtriebswelle stattdessen das Element, auf dem sich die Zahnräder befinden und das ständig an den Schaltvorgängen beteiligt ist.
Die Getriebeabtriebswelle ist Torsionskräften ausgesetzt
.Die Getriebeabtriebswelle ist aufgrund ihrer Konstruktion besonders den Unterschieden zwischen den vom Getriebe übertragenen Kräften und den mit der Bewegung des Hinterrades verbundenen Kräften ausgesetzt. Die Festigkeit der Zapfwelle, vor allem gegenüber Torsionskräften, ist daher äußerst wichtig. Daher werden Torsionswellen aus verwindungssteifen Materialien hergestellt und speziell bearbeitet. Bei mangelhafter Qualität, Montagefehlern und Schäden an der Abtriebswelle, vor allem an den Zahnrädern, droht der Ausfall von Getriebe und Schaltgetriebe.
>Getriebewelle Simson, WSK und für neue Einräder bei Gmoto.pl
.Bei uns finden Sie Getriebewellen für verschiedene Modelle von Motorrädern. Wir bieten Getriebewellen separat und komplett mit Zahnrädern an. Die Eigenschaften und Parameter der Welle finden Sie, wenn Sie auf das Produkt klicken.