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Faltenbalgsatz Antriebswelle innen
Kawasaki GTR 1400
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Bei Fahrzeugen wie Kawasaki GTR 1400 finden Sie das erste Gelenk bereits an der Verbindung zwischen Getriebe und Achse. Obwohl ein solches Gelenk von Positionsänderungen der Verbindungsachsen nicht betroffen ist, können Schmutz und unzureichende Schmierung das Getriebe schwer beschädigen. Achten Sie deshalb darauf, dass das Gelenk durch die innere Gelenkabdeckung der Mittelachse ausreichend geschützt ist. Zögern Sie im Falle einer Beschädigung nicht, den Mittelgelenkschutz auszutauschen. Nur so kann Kawasaki GTR 1400 die Kraft des Motors verlustfrei und ohne Gefahr einer Beschädigung des Antriebsstrangs übertragen.
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