Motorrad-Kunststoffteile

Karosseriekunststoffteile ist die umgangssprachliche Bezeichnung für Karosserieteile aus leicht verformbaren Kunststoffen. Motorrad-Kunststoffe werden in der Regel damit in Verbindung gebracht, die Mechanismen oder Systeme eines Motorrads vor Schmutz und einfachen Beschädigungen zu schützen. Beschädigte Motorradteile aus Kunststoff müssen fast immer ersetzt werden, allerdings zu Kosten, die in keinem Verhältnis zu den Kosten für die Reparatur des durch den Kunststoff geschützten Motorradteils stehen.

Motorradkunststoffe aus verschiedenen Kunststoffen

Kunststoffe sind eine breite Gruppe von Werkstoffen, die für Karosserieteile von Motorrädern verwendet werden. Obwohl sie sehr widerstandsfähig gegen eine Vielzahl von Schäden sein können, werden Kunststoffteile meist mit weniger haltbaren und damit billigen Kunststoffen in Verbindung gebracht. Unter typischen Fahrbedingungen schützen Motorradteile aus Kunststoff ein einspuriges Bauteil vor mechanischen Beschädigungen oder Schmutz. Die geringen Kosten machen es möglich, sie im Falle eines Bruchs oder einer Beschädigung schnell durch ein neues Teil zu ersetzen.

Motorradteile aus Kunststoff vor allem zum Schutz

Motorrad-Karosserieteile aus Kunststoff lassen sich in zwei Gruppen einteilen. Die erste Gruppe sind Motorradteile, die direkt mit dem Schutz der Mechanismen und Systeme des Motorrads zusammenhängen. Diese Motorradteile aus Kunststoff, die sich farblich nicht unterscheiden, haben keinen großen Einfluss auf das Aussehen des Motorrads, sind aber äußerst wichtig für den Schutz der betreffenden Mechanik vor Schmutz und oft auch für die Dichtigkeit des jeweiligen Systems. Die meisten schützenden Motorradteile aus Kunststoff sind für das jeweilige Motorradmodell maßgeschneidert, so dass keine Lücken entstehen, durch die Schmutz oder andere Verunreinigungen unter die Karosserie gelangen können.

Motorradteile aus Kunststoff, die sich auf das Aussehen der Maschine beziehen

Die zweite Gruppe sind die Motorrad-Kunststoffteile der Karosserie, die mit dem Aussehen der Maschine zu tun haben. In ihrem Fall besteht die Hauptfunktion auch darin, verschiedene Mechanismen oder sogar den Motorradfahrer selbst vor Schmutz oder Schäden zu schützen. Es lässt sich jedoch nicht leugnen, dass ihre Form und Farbe das Aussehen des Einrads deutlich beeinflussen. Aus diesem Grund werden solche Motorradteile aus Kunststoff in Farbe und Form deutlich variiert und an den Stil des jeweiligen Bikes angepasst. Besonders deutlich wird dies bei den Cross- und Enduroabdeckungen. Durch ihre Platzierung sind sie oft verstärkte Bauteile, so dass sie nicht nach dem ersten Einsatz des Motorrads ausgetauscht werden müssen.

Beschädigte Motorrad-Kunststoffe sind meist schnell ersetzenswert

Bei beschädigten Kunststoffteilen der Motorradkarosserie besteht oft die Gefahr, dass Schmutz in das geschützte System oder die Mechanik gelangt. Das erhöht das Risiko von Schäden an der Mechanik deutlich und beschleunigt den Verschleiß. Bei Enduro- und Cross-Kunststoffen erhöhen beschädigte Kunststoffteile das Risiko, dass Schmutz auf die Helmscheibe trifft und so die Kontrolle über das Motorrad erschwert wird. Aus diesem Grund sollten Kunststoffteile am Motorrad regelmäßig überprüft werden, vor allem nach Fahrten unter Bedingungen, bei denen sie schnell beschädigt werden können. Wenn sie beschädigt sind, sollten Kunststoffteile der Karosserie so schnell wie möglich ausgetauscht werden.

Motorrad-Kunststoffteile einzeln und im Set

Bei der ersten Gruppe handelt es sich bei Motorrad-Kunststoffteilen in der Regel um Standard-Ersatzteile, die die Form oder Farbe der Karosserie nicht verändern. Wesentlich häufiger ist ein solcher Einfluss bei Kunststoffteilen der zweiten Gruppe zu finden. Hier finden sich also neben einzelnen Kunststoffen vor allem ganze Komplett-Karosserieteile aus Kunststoff, die nach einem bestimmten Design und einer bestimmten Farbe gestaltet sind. Komplett-Karosserie-Kunststoffe werden oft gerade deshalb ausgewählt, um das Erscheinungsbild des Motorrads sichtbar zu verändern.

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