Antriebswelle Antriebsachse hinten

Hintere Antriebsachsenhälfte bei stärkeren und schwereren Quads notwendig

Eine Antriebswellenhälfte ist eine Komponente des Getriebesystems eines ATV, die das Achsdifferential mit der Nabe und dem Rad verbindet. Sie werden bei komplexeren Systemen hinten eingesetzt und ermöglichen es, dass die Position eines Rades unabhängig von der des anderen ist, während der Antrieb effizient auf beide Räder der Hinterachse übertragen wird. Bei einem Ausfall der Halbwellen besteht die Gefahr, dass diese Übertragung zusammenbricht und andere Komponenten am Rad, einschließlich der Federung, beschädigt werden.

Aufgrund der hohen Motorleistung, der auf die Räder wirkenden Kräfte und der Notwendigkeit eines Differentials und um die Stellung der Räder an einer Achse unabhängig zu machen, verwenden leistungsstärkere ATVs und Quads separate Antriebshalbwellen an der Hinterachse. Die aus zwei Gelenken und einer Verbindungswelle bestehende Halbwelle überträgt den Antrieb vom Differential auf das Rad, wobei die Position der Enden der Halbwelle im Verhältnis zueinander und in der Praxis unabhängig von der Position des anderen Achsrades verändert werden kann.

Die Beschädigung der hinteren Halbwellen ist ohne das Durchdrehen der Räder vor allem auf den Antrieb des Fahrzeugs zurückzuführen. Durch schnelles Beschleunigen und Anfahren wird die Achswelle, insbesondere die näher am Differential liegenden inneren Gelenke, einer Verdrehung ausgesetzt. Deren Beschädigung führt zu Vibrationen beim Beschleunigen und im Extremfall zur Zersetzung und Ablösung der Bauteile. Aggressives Fahren im Gelände hingegen beeinträchtigt die äußeren Gelenke, die sich näher an den Rädern befinden, und führt zu Geräuschen, wenn die Räder stark durchgedreht werden. In beiden Fällen und als Folge von mangelnder Schmierung oder Verschmutzung des Gelenks macht eine Beschädigung des Halbgelenks den Austausch des Bauteils oder sogar des gesamten Halbgelenks erforderlich.

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